“有车族的诱惑”上市 307/朗逸/锋范导购推荐

标致307图片资料信息

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标致307

温馨指数：9

新东风标致307造型设计优雅大气，比例完美的线条和舒展的曲面完美组合令人一见倾心。新东风标致307前脸融合了由标致407始创的新美学元素，灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡，勾勒出优雅的轮廓;镀铬隔栅赋予了狮王特有的表情，高贵品位呼之欲出;4.48米的流线型车身，全新设计的尾部造型，晶莹剔透的尾灯和全新的16英寸轮毂，赋予了它动静皆宜的气质，东风标致307一贯秉持的品质、品位不言自明。

307搭载的1.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机，最大功率为78kW，最大扭矩142Nm，动力和老款比没有增加，但是对于家用来说勉强够用。标致307的安全性相对提升了不少，与大多数欧洲车型的普遍特点一样，307在被动安全方面也下足了功夫。另外，随着国产化率的提高，新标致307的维修周期相对缩短，使用也较为简单，维修保养费用较之前车款也有所减少。

编辑观点：东风标致307进入国内市场已经好几年了，一直在中级车市场上占有一席之地，也是标致集团打开中国市场的一款经典车型，其优美的外形设计以及浪漫的内饰风格，深深地抓住了很多年轻车友的心，如今鞍山市场出现难得的优惠政策，对于307情有独钟的朋友可以考虑出手!

朗逸

温馨指数：8.5

LAVIDA朗逸2011版依旧保留了"品"字形产品结构，共有1.6L 、2.0L和1.4TSI三个排量12款车型。其中，作为品字形结构领头雁的TSI系列在原朗逸TSI运动版的基础上新增4款配置，为消费者提供了更多选择。

在内饰上，LAVIDA朗逸2011版采用了新的配色方案，黑色与米色相拼的门板，搭配黑色地毯，雅致动感的品质与格调油然而生，双色对比搭配从视觉上营造出一个宽敞温馨而且知性的移动空间。据了解，LAVIDA朗逸2011版的品雅版车型还可以免费选装黑色内饰，消费者的选择更加丰富。LAVIDA朗逸2011版的多功能组合仪表采用了与奥迪相仿的白色背景灯，其柔和的光线大大提高了可辨识度，提高了夜间行车的安全。此外，全新造型的方向盘及收音机面板也提升了整车的现代感与时尚性。而在LAVIDA朗逸2011版1.4 TSI的品轩版车型中，还可以选装前排座椅加热功能。

LAVIDA朗逸2011版安全配备方面也进行了升级。如ESP车身动态电子稳定系统成为品轩版车型的标配，同时，LAVIDA朗逸2011版的品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊，在侧面碰撞事故中能有效防止人体直接与外界刚性碰撞，为前排驾乘人员提供最佳的侧面保护。

LAVIDA朗逸2011版搭载的1.4 TSI发动机，其额定功率为96kw，可以在每分钟1750~3500转持续输出高达220Nom的最大扭矩，新车采用7档DSG双离合变速器，1.4 TSI+DSG的动力组合使得0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗仅为5.2L/100km。除了先进的DSG变速箱外，LAVIDA朗逸2011版1.4 TSI的车型还配备了5档手动变速箱。

锋范

温馨指数：9

本田锋范在外形尺寸上全面提升，车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面，本田锋范的轴距长度达到了2550mm，说明这款新车的内部空间要优于老款车型。在动力方面，广州本田锋范依然沿用了1.5升排气量的直列4缸发动机，但是由于调校的不同，本田锋范在最大功率和最高车速等方面都有了不小的提升。另外，这款新车配备的175/65R15的轮胎型号，满足了车辆的运动型和经济性。

对于本田锋范的内饰颜色，本田一改以往的浅色主导风格。在兼顾了“老观众”喜好的同时，又加入了一股更为年轻的时尚风，新增加的深色内饰可以更加多元化的满足需求日益多样化的消费者们的需求。本田的设计师显然力图通过产品证明自己也能很强很运动，若不然，新CITY 锋范也难有如此“凶相”。毫无疑问，新CITY 锋范的前脸是最具吸引力的!炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型，也延续了第八代雅阁的面部特征。这种前脸设计不仅极具攻击性，更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流，让新CITY锋范特立独行。

新悦登场的新东风标致307造型设计优雅大气，比例完美的线条和舒展的曲面完美组合令人一见倾心。新东风标致307前脸融合了由标致407始创的新美学元素，灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡，勾勒出优雅的轮廓；镀铬隔栅赋予了狮王特有的表情，高贵品位呼之欲出；4.48米的流线型车身，全新设计的尾部造型，晶莹剔透的尾灯和全新的16英寸轮毂，赋予了它动静皆宜的气质，东风标致307一贯秉持的品质、品位不言自明。

优点：空间表现不错，动力不错，操控人性化设置较好

缺点：外形不是很协调，部分电子装置不合理，做工不够细致