各有“看家本领” 朗逸/荣威550/标致408推荐
[查看评论]
朗逸 操控好选手 朗逸作为上海大众旗下第一款为“中国特供”而自主设计研发的车型,稳重内敛的外观设计十分贴合国人口味,只是4608mm*1743mm*1465mm的车身尺寸在A+级别车型中表现得有些过于局促了。不过不要紧,往往选择大众车的用户,更注重的是它一流的操控技术,哪怕空间小一点、舒适感少一点都无妨,操控感至上才是重点。 朗逸制定了1.6L、2.0L、1.4TSI三套“动感”方案,其中以1.4TSI+DSG7的动力组合最为耀眼。该发动机的最大功率为96Kw/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm,光是看看这些数字就能燃起一颗跃跃欲试的心,配上领先的DSG双离合变速器,换挡更平顺,还可时刻体验推背感。但凡追求操控感的爱车人士,谁能见过不爱呢? |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。