三雄争霸 大众速腾、标致408、日产轩逸推荐

速腾图片资料信息

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虽然上汽荣威550和MG6，一先一后，实际上也 “不分先后”的闯进高端中级车市;虽然英朗GT/XT兄弟一左一右，用长轴距模糊了等级分界，但这块市场并没有想象中那么热闹，既不像B级车市的金字塔状，也不像A级车市那么动荡。

因为真正属于这块市场的车型，相对于A、B两级市场来说非常少，车型特点又好比武功招式，一招一式都看的清门派和来历，所以姿态鲜明。几款车型对在一起，就跟现在流行的三国杀游戏一样，各有各的“锦囊计”。

选几个有代表性的。

速腾

无懈可击

基本上，这款车就是A+级市场的一颗常青树。1.4T+DSG的黄金组合强势加盟后，速腾在技术上一览众山小，但在市场中并没笑傲江湖，N多辆1.6L系列仍然是铺向市场的主力。这说明黄金搭档的效果是锦上添花，最主要的诱惑还是那份金丝甲一样的安全性，它是速腾最鲜明的形象。

车身表层钢板无接缝的一体式焊接，由“零纰漏”的视觉效果进而建立一种心理上的安全感。这种机械语言，一直都是德系车竭力向市场传达的造车精神。而且不能不承认速腾的安全锻造功夫特别到家，比如它体内的侧防撞梁是个Y字形，拥有更大的保护面积;全系标配了ESP，除了它的同台弟兄高尔夫(报价 参数 图片 论坛)六代，很少有第二辆车能把安全形象阐述的这样一丝不苟。

当然了，天下没有免费的午餐，免费的午餐都不太好吃，生命诚可贵，所以安全的价格必须高，必须更加吸金。也不要再抱怨入门级速腾就要13万多了，还配个1.6L的两气门发动机，或者轴距不够长，这就是个“选择”的道理。