“清明节”翻山越岭推荐 新普拉多评测推荐
新普拉多 市场指导价:53.8-69.8万 优点:新普拉多越野性、通过性能值得称赞。 缺点:惊人的油耗和产品的定位不准。 2010年6月22日,备受关注的一汽丰田新普拉多正式上市,并推出了五款车型,分别为:TX、TX-L、TX-L NAVI(导航版)、VX、VX NAVI(导航版),价格区间为:53.8-69.8万元。而新车高性能底盘技术、丰富的配置以及全车系配备刹车优先将成为它最大的卖点。现销售的新款普拉多取消加价销售,最低售价仅为53.8万元,现车方面,VX、VX NAVI(导航版)两款高配车型有现车供应,颜色为主流的白、深绿色现车可供选择,其余车型和颜色需要预定,定金1万等待2-3个月左右白可以提车,北京地区各4S店由于订单不同,各店销售的现车颜色有所不同。 在外观方面,车身尺寸外面要比现款国产普拉多车长缩短了150mm、宽度增加10mm、车身高度降低60mm。全车尺寸为4820/1885/1845mm,轴距2790mm。新一代普拉多在车身线条上继承了现款国产普拉多的经典,现在这款只是在细节上做了一些升级和改动的小改款,这款硬派SUV的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计,高配款的氙气大灯还配备了AFS智能大灯随转系统,增加了一些时尚动感元素的同时不是科技感。全新的保险杠设计与复式双条幅的直瀑式造型的竖条格栅结合,让整车看起来更加和谐而又充满霸气,而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。尾部部分,增加了后窗上方的提升了公路行驶时的稳定性扰流尾翼设计,尾灯采用了和前大灯呼应的全新的设计,反光板位置调整到下方,并增加了牌照上方的金属材质亮片装饰,后备箱采用电动模式开启优化取代了原来的手动把手开启,背负式备胎设计改为了现款的车底后部悬吊式。 在车内空间上,新普拉多和上一代车型相比基本相同,2790mm的轴距提供了充足的车内空间,第三排座椅经过了全新的设计,加大了地板到座椅间的距离使得乘坐起来更加舒适。此外,第三排座椅还提供电动折叠功能,只需要按住按钮,第三排座椅就可以自动放平。此外,后备箱和后车窗都可以电动折叠,各种电动折叠的加入也进一步提升了豪华感。
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