如果说一次夺冠是巧合,那连续巧合的背后则为必然。驾驭者的精湛技术和战车的绝世品质是绝对的保证。到底这战车的品质有多绝世?赛场上的常胜军又充满了怎样的传奇色彩?现在小编就来盘点一下在2010年风起云涌的赛事中荣膺冠军的车型,让我们一探究竟!
2010赛季世界拉力锦标赛总冠军
代表车型:东风雪铁龙世嘉
冠军成绩:WRC的传奇六连冠
在2010赛季世界拉力锦标赛的战场上,雪铁龙车队取得的第六次“年度厂商总冠军”的桂冠及勒布驾驭C4 WRC战车勇夺“七冠王”的传奇成就。欧洲载誉归来的东风雪铁龙世嘉,袭承着C4家族的荣耀,传承着C4 WRC纯正的冠军血统。
雪铁龙世嘉集中了CVVT可变气门正时技术2.0L 16V发动机卓越的动力表现,推背感十足。搭载了保时捷Tiptronic手自一体变速箱,驾驶感更加平顺。与C4 WRC冠军车型同宗同源的底盘调校,应对国内复杂路面更是得心应手,操控感十足。全球首创的中央集控式方向盘搭配博世ABS、EBD以及ESP电子稳定系统,在给车主带来操控体验的同时,更能提供主动式安全保障。同宗同源的设计理念、原汁原味的底盘调校、久经磨砺的冠军品质使得世嘉在中国汽车市场表现不凡,不管是三厢还是两厢都已成为中级市场的主力中坚。
2010年8月,东风雪铁龙正式成为中国羽毛球队高级赞助商,世嘉作为中国羽毛球队指定“冠军座驾”,冠军气质愈发凸显。
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