“给你五星级的安全呵护”标致408安全解析

标致408图片资料信息

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408作为东风标致的首款全球首发车型，凭借着超级别的车内空间和丰富的配置赢得了国内消费者的喜爱。那么这款车型的安全性能如何?下面让我们通过C-NCAP在近期所公布的最新碰撞测试结果，一同了解408在安全性能方面的表现。 广州东风标致看车团（126950118）

随着消费者购车逐渐理性化，对汽车安全的需求也在逐日递增，东风标致本次参加测试的车型是408 2.0L舒适性，厂商指导价为14.19万元。在通过正面碰撞、侧面碰撞和40%正面偏置碰撞试验可以看到，408对于车内乘员客头部、颈部和大腿的保护都比较优秀，不过408对于胸部的表现则只能算中等。

一、正面碰撞测试

正面碰撞是汽车碰撞事故中最多、对人体危害最大的碰撞形式，这也使其成为了各国安全碰撞测试试验中的首个测评项目。从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，408给予前排驾驶员的头部、颈部、腿部的保护比较出色，但是胸部的保护还有提升的空间。

二、正面40%偏置碰撞

正面40%偏置碰撞中，408表现出可以说是非常的出色，在受撞击之后安全气囊及气帘全部能顺利及时地展开，车门也没有出现明显的变形。从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，头颈部分和大腿部分的保护达到了满分，而胸部和小腿部分的保护也比较出色。

三、侧面碰撞测试

在侧面碰撞中，移动台车以不低于50km/h的速度撞击后，408的前风挡玻璃保持完好，左侧车门及A柱将能量顺利吸收转化，侧气帘及气囊均及时弹出，并有效缓冲了左侧假人受到的撞击力量。在头部等四项评测区域中，408有三项达到了满分，而胸部的保护也达到了3.98分。

综合来看，东风标致408在碰撞测试中表现相当不错，得到了5颗星的优秀成绩。不过这款车还有一定提升空间，尤其是乘员胸部方面的保护还有一定的提升空间。

标致408大嘴设计更加夸张，与coupe车型有诸多类似之处，外观更加具有霸气，设计上出现了更多标致RCZ和908RC概念车的设计元素。与雪铁龙C5一样，标致408同样配备了自适应液压悬架系统等配置。

优点：在紧凑型轿车中有非常大的空间优势

缺点：官方公布的油耗比同级别的车高