速腾图片资料信息 速腾图片资料信息 睿翼 17.68~24.98万元
其实相对于真正的运动车和跑车,睿翼的运动感还是打了折扣的。16寸的轮毂和轮胎尺寸,较长的车身尺寸和较长的轴距,以及动力并不突出的2.5升发动机,在一些方面睿翼的运动性甚至不如老马6来的纯粹,不过在乘坐舒适性和空间方面,睿翼还是有了比较大的提高。虽然有所妥协,但是值得欣喜的是马自达犀利的操控还是依然被睿翼很好的继承了下来。
相对来说睿翼的后排空间在同级别的车型中并没有特别明显的优势,只能算是够用。由于外形设计上偏向运动,C柱在造型上略微下压,使得头部空间略显局促,较低的坐姿也使得腿部空间受到了一定的影响,不过睿翼的后排横向空间确实非常充足的,即使后排满载3人,也不会过于拥挤。
睿翼最大的优势还是来源于底盘和操控性能,前悬挂采用了双横臂带横向稳定杆的独立悬挂,而后悬挂采用E型多两岸带横向稳定杆的独立悬挂。在转向时,调校良好的悬挂系统有效的抵御了转弯是的侧倾,避震器行程较短,对路面的回馈比较清晰,更富有驾驶乐趣。
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