选两厢还是选三厢？ 世嘉/骏捷推荐导购

如果你想选择一部紧凑型车，除了价格因素以外，买一部两厢车还是三厢车也是你首要考虑的问题。在日益丰富的市场中，同一品牌、同一平台，但不同设计的(两厢、三厢)车型并不在少数。它们之间的区别除了一个“屁股”外，其它方面也会有所不同。所以如何在它们中进行区分选择，成了一个比较令人头痛的问题。今天我们就带大家一起走进它们，来看看哪款更适合你?

本次我们列举几款上市不久的紧凑型车，通过外观、空间、后备厢、性能等几个大方面的比较来为大家分析一下，究竟是两厢表现更好，还是三厢更有优势。

雪铁龙世嘉

两厢车型：10.88—15.58万 三厢车型：10.88—15.78万

排量：1.6L、2.0L

法国人的浪漫，总能给我们意外的惊喜，世嘉就是其中一款。它不但延续了雪铁龙的家族特征，而且也考虑到了本土化的需求。也正因为如此，它才能一直受到比较高的关注。三厢版本的世嘉虽然推出较晚，但目前的人气指数也同样是名列前茅的。近日，汽车中国网正紧锣密鼓的筹备组织东风雪铁龙的团购。有团购兴趣的朋友可以致电：020-38284142。或者加入广州雪铁龙团购QQ群（75144925）。

也许是先入为主的原因，三厢版在上市前，外观并不被人看好。可现实情况还是令很多人大跌眼镜的。三厢版多出来的这个“屁股”，不但没有影响外形的整体造型，相反使得三厢世嘉看起来更加和谐流畅。世嘉两厢和三厢在前脸的区别微乎其微。依旧是具有家族特征的样式，感觉像是一个漂亮的法国姑娘!相比较而言，三厢的尾部变化就比较大了，扁平的尾灯、饱满的轮廓，使它整体看起来很协调，实在没有什么招人讨厌的理由。

世嘉配备了1.6L和2.0L两款发动机。虽然1.6L车型因为价格和购置税等原因，使其拥有了较高的性价比。不过无论从参数还是实际测试中，这款发动机的表现都非常普通。所以有条件的话，还是建议大家选择2.0L车型吧。

劲黑色内饰搭配以银色的中控面板，“打扮”出一副很运动的味道，尤其是集成度很高的电子仪表台，配合以集控式的多功能方向盘，不但日常功能也都可以逐一实现，而且科技感也尽显无疑。相信仅凭这一点就定会讨不少年轻朋友的喜爱。

长度和高度的加长，几乎是两厢变三厢的必备功课，不过在轴距不变的情况下，这不会为腿部空间带来明显提升，世嘉三厢也充分证明了这一点。而且由于车身线条没变，所以头部空间也依然维持在两厢的水平。

后备厢容积是两厢和三厢版的重要区别，126L的容积差距足以说明问题。三厢版世嘉同样支持4/6分折叠的后排座椅，并且座椅放倒后也十分平整，在临时放一些较长的物品时，扩展性也不会比两厢版差多少(要以牺牲后排乘坐为代价)。稍微有一些遗憾的是，两厢和三厢版的后备厢门槛都有些高，在放一些较重或者较大的物品时，可能会有些不大方便。

编辑点评：如果你是个追求时尚运动的年轻人或者更在意性价比的话，建议你选择2.0L的两厢世嘉车型。而如果你更喜欢较大的后备厢和更加流畅的车型效果，那么三厢世嘉也值得你的选择。