“五代同堂” 帕萨特“整容”版4月19日首发

上海大众在本土研发上的速度总是比一汽大众更快一些，对于车型外观上的设计也显示出相对于一汽大众更为明显的“自主”性。在全新POLO、途安上市之后，上海大众还将有全新车型引入，这便是大家已经熟悉的大众新一代中级轿车NMS，不过随着2011年上海车展的临近所谓的NMS的最终面纱也即将被揭开，这款车型将会被命名为“新帕萨特-New Passat”。

5代"Passat"时间跨度长达30年 B5车已经卖了10年

上世纪80年代上海大众引入了大众passat系列的第一款车型，90年代基于桑塔纳车型平台的桑塔纳2000问世，直到2000年Passat帕萨特的出现以及帕萨特领驭之前，上海大众旗下的这一系列车型均为纵置引擎并且都可以溯源至大众B级轿车——passat帕萨特这一产品序列中。2011年New Passat新帕萨特的出现延续了这一产品序列，据悉在新帕萨特上市之后老款车型仍然不会停产。

这款由上海大众生产的中级车看上去与大众旗舰全新辉腾的设计如出一辙，前脸均为大众标志性的横向镀铬格栅，并嵌入更大尺寸的“VW”车标。相同的设计我们从辉腾、Passat B7、途观、新途安等等车型上都可以清晰的看到，这就有点儿像是当年大众经典的U型前进气格栅设计。经典的家族脸势必会出现在每一台大众车上，但是这一次上海大众的车款新车与大众顶级旗舰轿车辉腾实在是太像了。