溜背设计的来源,最早可以追溯到1930年代的水滴形流线车身,25 年之后才有了明确的诠释:“Fastback”。Fastback,顾名思义即指线条非常快速流畅的后背部。而在汽车术语中,fastback意指那种车顶轮廓线呈流线型一直连贯至车尾的设计。我们今天的主角便是市场内关注度较高的两款溜背车,经过笔者的介绍后您觉得哪款更适合您呢?
上汽名爵MG6
指导价格:12.88万-19.28万元
具有浓厚英伦风范的MG6 Fastback是一款极具炫酷个性外观的中级车,随着上市之后的声名鹊起,人们对其外形中“Fastback”设计元素也有了进一步的了解,可以说,MG6 Fastback的上市代表了新的fastback风潮回归。从外观上来看,MG6 Fastback整个前脸造型非常犀利,尤其是前大灯的设计更为独特。同时还吸收了欧洲最新汽车设计趋势,采取跑车化的Fastback车身设计,使得车身比例更为紧凑和具爆发力。此外,Fastback设计在给MG6 Fastback的造型带来革命性改观的同时,也确保了MG6 Fastback的车身前后配比达到50:50的“黄金比例”,风阻系数更小,大大提升了MG6 Fastback的操控性能,保证了它在高速行驶时的稳定性。
同样使用深色真皮包裹的车门板手感出色,各个按键阻尼调节均适中。A柱上的空调出风口让全车制热,制冷都非常迅速。大灯调节开关周围并没用任何装饰,简单之中感觉并不简单。MG6使用的三幅式方向盘手感出色,各个多功能按键非常实用,只不过塑料材质降低了手感。作为一款运动型车来说,换挡拨片是必不可少的,虽然实用性不是很大,但却增加了驾驶乐趣。
MG6全车的储物空间其实并不少,但实用的却很少。首先前后车门底部的储物槽实用性就非常不高,连基本的矿泉水瓶都放不进去。其次是前排杯架,即使杯架开启设计的多么花哨,但却只有一个杯架确实实用性不高,如果让笔者在简单装饰的两个杯架与花哨的单一杯架中选择,笔者肯定选择前者,因为实用才是第一位的。
动力方面MG6 Fastback分别搭载Kavachi系列的1.8T和1.8L高性能全铝汽油发动机,1.8T全铝超高压赛车级涡轮增压发动机,最大功率可以达到118KW,最大扭矩可达到215Nm;1.8L VVT发动机最大功率可以达到98KW,最大扭矩为170Nm。与之搭配的除了传统的5速手动变速箱外,还有爱信5AT Tip-Tronic手自一体变速箱。
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