临界于空间与运动之间 雅阁/K5/C5解析推荐

雅阁图片资料信息

雅阁图片资料信息

广汽 本田 雅阁

特点：空间宽敞，驾驭舒适，平衡之美

追诉车型历史可以看出，雅阁长期占据B级车销量榜前几位，历经多次改款却仍然被人们视为标杆车型，可见其定价以及各项平衡方面有其过人之处。这个级别消费者买车，看中的不完全是最低价格，而是几个备选车型中寻找保有量大或销量不错且价格合适的对象。雅阁相信是很多想买20万元价位的理想车型之一。

外观方面，雅阁可以做到比较大气，一是车身尺寸确实给力，二是硬朗线条符合人们对于潮流趋势的追求。内饰方面，雅阁吸取了讴歌的经验，分层式中控大方且颇具立体造型，尽管材质一般，但做工可以算得上日系车的传统--细致。也就是说工艺水平更到位。常规的中控面板布局很容易掌握。对于35岁以上中年消费群体，雅阁的诱惑力不小。

为了追求空间，在同级车中常常出现的前后悬过长、车身重心过高等问题，但这些问题都没有出现在雅阁上，而这正得益于2800mm的轴距和1590mm的最大后轮距。雅阁的两个前排座椅的间距是同级车中最大的，行车中驾驶者和身旁乘客都可以享用到手枕。后座更为舒适，雅阁的后排座椅倾斜角度适中，宽大的车厢在三人乘坐时也不会感到拥挤，而且中间的座位也能享受全尺寸头枕。大角度后车门开启也让乘员上下车更便利。

代号为R20A3的2.0L发动机则更偏向于燃油经济性，最大功率115KW/63OOrpm，在4300rpm可以实现189N.m最大扭矩。当我们轻踩油门以保持高速巡航时，并且发动机转速在1000-3500转之内，发动机便会自动的切换至经济凸轮，发动机增设了树脂材质的可变进气歧管，低转速时增长进气行程提高气流速度，有利于提升扭矩。配套的5档自动变速箱尽管技术不算先进，但如果不经常大脚油门方式，平顺性和舒适性以及油耗表现都还不错。

在20万元价位上，2011款雅阁2.0 EX没有将ESP以及多安全气囊作为卖点，仍然只是双安全气囊、前排侧气囊、ABS+EBD这些常规配置。不过舒适功能上，倒是会让很多人满意，毕竟电动天窗、真皮座椅、前排电动调节、前排座椅加热、多功能方向盘、后视镜电动折叠、温度分区自动空调、后排出风口等一应俱全。