“爆炸式”扩军 捷豹路虎未来五年或推40款新车

捷豹和路虎这两个品牌历来动作都是一致的，这次他们又携手制订了最新的战略，这是一个宏大的车型扩张计划，届时他们全系列车型都将实现换供，而且重点突出巴西、中国和印度市场。其销售与运营总监Phil Popham表示：“未来五年将有40余款新产品推出”。

在去年捷豹和路虎携手实现销量同比增长20%达到23万辆，而即将于9月上市的路虎Evoque预计将成为路虎家族中未来最畅销的车型。但即便如此，两大品牌却发现原来他们市场中盲点是越来越多了。

路虎看中2.5万英镑以下空间

路虎认为2.5万英镑以下这个空间对于自己来说是个机会，市场需要小一些更紧凑但是价格不超过这个数的车型，其品牌总监John Edwards表示：“我们还没有这样的产品，但是我们已经看到了这里”。还有更偏实用型的4驱市场，Edwards同样认为这里也有很大的上涨空间，未来也是他们将挖掘的一个地方。还有最高端的市场，比如他们去年计划推出100部售价达12万英镑的揽胜终极版，但是现在订单已经超过500份。

预计全新的路虎揽胜将于2013年上市，而到此时公司将会把品牌带入一个新的时代——电动车时代，它包括混合动力和插电式混合动力车。新一代的揽胜将充分利用上与捷豹良好的合作关系，特别是捷豹的轻质铝金属车身技术将加身新揽胜，预计相比现一代揽胜将轻500公斤，这是路虎承诺的数字。

捷豹着力研发小车

捷豹的品牌总监Adrian Hallmark表示他们品牌也将推出众多新车型带来更大的销量。比如现行XF车系中将增加2.2升涡轮增压柴油型号，这将至少使得现有XF销售翻倍。还在中国、俄罗斯和中东市场上引入3.0升V6版的XJ。他们还在研发四驱版的XF和XJ，这将提振捷豹在美国的销量，在今年的日内瓦车展上捷豹不是就发布了XKR-S跑车，既然XKR中出了XKR-S，那么四驱XF也不远了。不止在性能上下功夫，还有旅行版的XF，甚至是Sport Break版的XF也在计划之列。

在更低一级的市场上，那就是由奔驰C、宝马3系和奥迪A4盘踞的阵地，捷豹也要对此发起进攻，杀手锏就是已经停产多年的X-TYPE，捷豹计划它的售价不高于3万英镑。

捷豹是准备和宝马干上了，日前他们宣布其最小型车将于2014年上市，这款车的起售价将不会超过2万英镑(约合人民币21万)。随着世界车坛小型化，小排量化和环保化的趋势日趋明显，许多如奔驰、宝马和奥迪等都开始着手大力研发小型车，如梦方醒的捷豹奋起直追，开发大型豪华车早已经不是什么秘密，更大的惊喜其实还没到。

捷豹新款高端掀背车

其实这份惊喜就是捷豹开始把目光投向了高端小型掀背车，这一级别它的主要对手指向的是宝马1系、奥迪A3和大众高尔夫轿车。捷豹的全球品牌总监Adrian Hallmark曾不止一次地表示他拉出了一份最理想的捷豹车型清单，他表示：“可能5到10年内我们都不会有像1系一样的车型，但是我们准备以另一种有竞争力的车身形式向德国人的阵地发起冲击。”在这里我们展示了捷豹未来1系对手掀背车的假想图，可能它距离量产还很遥远，而且它还是非常传统的五门造型，但是它却非常贴近捷豹的核心价值观。Hallmark曾确定地宣称：“如果我们开始进入高端小型车市场，我们将带来的是无论从科技还是外形的优雅程度上都让对手汗颜的车型。”

捷豹新款高端掀背车

在动力方面，捷豹可能会为它配上多款涡轮增压的四气缸发动机，包括一款柴油机和一款汽油机，而平台可能会与路虎Range Rover Evoque共享，不过它可能只会提供前驱配置，这也是基于减重与成本方面的考虑，预计它的起售价不会超过2万英镑。

全新捷豹轿车假想图

在推出它之前，今年晚些时候捷豹将会对现款XF轿车进行改款并推出旅行版本，这两款车的设计将会体现出下一代XF和XK的一些特点，这样即将于2014年发布的新一代车型也显得不那么神秘了。在此之后捷豹还将会推出XJ跑车，这将会是一款具有典型Shooting Brake风格的跑车，有消息称它将与XF共平台。无论如何有一件事情是确定的，那就是自打到了新东家塔塔手里，捷豹着实要忙一阵子了。

全新捷豹轿车假想图