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市场二线品牌也犀利 雷诺纬度市场解析推荐

丰厚的单车利润、巨大的市场份额和对品牌形象的显著提升作用,让各个汽车厂商非常重视中级车市场。来自法国的雷诺汽车虽然只是国内市场二线品牌,但它同样不想轻易放弃这个大蛋糕。在已经拥有拉古那的情况下,它还将在4月向中国市场推出第二款中级车--纬度。

2011款雷诺纬度

说到雷诺纬度,关注法系车的网友朋友应该不会感到陌生,因为它曾经亮相于去年底的广州车展。作为一款由雷诺、日产、韩国三星三方合作的车型,雷诺纬度在外观设计上显然要更符合亚洲人的审美。相比过分强调运动风格拉古那,纬度被注入了更多的稳重元素。略显中庸的设计风格,也让纬度看起来更像是一款偏向公务中级车市场的产品。

2011款雷诺纬度

车身尺寸是国内中级车消费者在购车时最为关心的地方,来自韩国工厂的雷诺纬度当然深知中国人的喜好。据雷诺汽车官方网站提供的相关资料,纬度的长宽高分别为4897mm、1832mm、1483mm,即便是与以车身尺寸大著称的本田雅阁(长宽高4960mm、1845mm、1480mm)相比,它也没有太差距。与不俗的车身尺寸相比,纬度区区2760mm的轴距让人感觉不够给力。从笔者在车展时的实际乘坐感受来看,这款车的空间只是处于中级车的中等水准,相比雅阁、帕萨特领驭等大空间车型尚有一定差距。纬度477L的后行李容积虽然算不上抢眼,但也基本可以满足消费者的日常需求。

2011款雷诺纬度

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