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高素质运动&新车之选 花冠/卡罗拉热销导购

花冠 (卡罗拉 )

和高尔 夫一样,来自丰田 的花冠也是一款历史相当悠久的车型。而且对于丰田而言,历史时代变迁的花冠完全可以称得上成就了丰田的辉煌。第一代花冠于1966年推出,直到1970年换代,第一代花冠总共推出了24款车型。1970年丰田推出了第二代花冠,其将开发重点放到了舒适性上。三代花冠于1974年推出,其改进的外观更符合空气动力学设计。而1979年推出的四代花冠则就加入了更多的豪华元素,排量也提高至1.8L。

从当初推出第一代车型起至四代花冠退市前,花冠在全球的销量已经达到了1000万辆,这是丰田第一款销量过千万的车型。而在接下来的1983年、1987年、1991年和1995年,丰田又推出推出了五代、六代、七代和八代花冠。不过对国内消费者而言,最熟悉的当属九代花冠。九代花冠采用了全新平台,而且在尺寸布局、造型、品质等方面均打破原有的传统观念,同时还吸收了部分欧洲车的设计。

到了2006年丰田推出了第十代花冠,也就是现在大家看到的卡罗拉。第十代花冠的设计更加大气,成熟,其与丰田中级车凯美瑞 的设计元素十分相似。

2007年十代花冠以音译名“卡罗拉”在国内上市,其采用了1.6L和1.8L两款VVT-i发动机,并分别搭载5挡手动与4挡自动变速箱。和上代车型相比,十代花冠的外形变得更加时尚,同时发动机全面采用了双VVT-i技术,而且悬架调校也更加舒适,所以丰田还打出了“5米印象”这个颇为自信的宣传口号。

在十代花冠上市的同时,丰田在国内并没有停产九代花冠,而且继续保留其1.6L入门车型的生产。与追求动力、操控的高尔夫 不同,花冠一直秉承丰田的中庸设计理念,其保守不前卫,但却能满足大多数消费者对家用车的基本要求。历经44年发展和十代变迁升级的花冠,在去年终于实现了全球3000万辆的销售成绩。虽然丰田近来饱受危机困扰,不过其很多设计理念还是值得其他汽车厂商学习的。

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