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家族的“亲民代表” 思域/朗逸对比解析导购

思域图片资料信息

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东风本田思域 思域

本田的中级车思域表现出了“有舍,才有得”的设计思路:不求面面俱到,只为个性争锋。外观的个性和时尚是初见思域的印象,流线的设计已经暗示出该车不俗的轿跑风格。个人认为,凹进的尾部有些呆板,与前脸的锐气设计不甚和谐。内饰非常简洁,风格明快,按钮也很实用,这让思域多年之内都不会显得过时。


动力和操控是思域的最大卖点。1.8L的发动机提供103kw的最大功率和174Nm的最大扭矩,在竞品中几乎无超越者。如果认为这些数字只是摆设,那你就错了。凶悍的提速风格,硬朗的悬挂调校,让思域很有些德国车的派头。短距离提速,思域不会输给许多价格昂贵的豪华车;而在郊区的坏路上疾驰,路面的坑洼也少有过滤,那种硬朗的颠簸感让人产生快感之余,也在怀疑:我开的到底还是不是日本车?弯道的侧倾较小,高速拐弯时的甩尾幅度在可以接受的范围内。


空间方面,思域2700mm的轴距让人吃惊,实际的后排空间倒没有与轴距成正比,但也算相当宽舒。高度略显有些低,牛高马大的人不太适合坐前排。由于备胎箱的设计因素,行李厢的高度一般,但基本可应付一般的家用,譬如婴儿推车、超市购物、菜场采购等。思域的油耗很低,综合工况大概9L左右;但如果考虑到车主喜欢开快车,那么实际油耗可能比预想的稍高一些,所谓有得必有失。

总体来说,思域的设计比较个性另类,不太适合稳重保守型的大众化人群。考虑到迅捷的加速和硬朗的悬挂,思域比较适合个性的年轻一族。但随着价格的降低以及口碑的传递,思域似乎已经被许多三口之家所接受。

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