“情迷两厢小家轿”爱丽舍/骏捷FRV上市导购

新爱丽舍 2厢手动标准型

曾经叱咤车坛的爱丽舍终于在新车辈出的时代沦为了配角，不过不能否认的是新爱丽舍两厢依然传承了法系车的精髓，而在外形上两厢新爱丽舍也越来越像我们印象中的老三样之一“富康 ”，而这也让不少年轻的消费者望而却步，因为从目前的汽车设计流行趋势看，新爱丽舍两厢的设计实在有些“非主流”。

新爱丽舍在上一代车型的基础上进行了全新的配置升级，售价维持不变。从配置上看，新爱丽舍两厢仍然主打实用简单的风格，虽然没有真皮座椅，电动天窗这样的豪华配置，但是电动车窗，电动后视镜，ABS+EBD等一系列的实用性配置还是非常吸引注重务实的消费者。

新爱丽舍两厢采用了空间最大化设计原理：独有的后备箱底板与后排座椅底板整体水平设计，大大提高了空间的利用率和使用方便性;后排座椅收放灵活，车主能够根据自己的用车需求，选择后排座椅放倒或整体折叠的空间变换。新爱丽舍两厢的最大后部空间为1146L，远大于同级别其它车型，能够轻松满足用户的日常工作、外出休闲以及大件物品装运等空间需求。

新爱丽舍两厢搭载与新爱丽舍三厢 相同的PSA集团欧洲同步、全球共用的1.6L16V发动机，最大功率78千瓦，单位功率的负荷质量在同级别同类车型中最小，排放达到国IV标准，60公里等速油耗仅为5.0L;PSS后轮随动转向专利技术使整车具有出色的防甩尾、防侧滑表现，配合同样搭载在奥迪 A6等高端车型上的BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系统，确保新爱丽舍两厢实现卓越操控和出色安全的结合。新爱丽舍两厢针对底盘实施20余项底盘与车身的优化、升级措施，显著降低了底盘、车身的行驶噪声。