标致207等7款独立悬挂车推荐 10万元实惠+舒适
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车辆舒适性是一个大家很熟悉的名词,通常我们评定一辆车是否舒适,主要会从座椅的材质、包裹性以及车辆行驶时的颠簸程度来衡量。其实一款车在驾驶时是否舒适,主要原因取决于车辆的悬挂系统,在经过颠簸路面时,能否将颠簸感减到最小,从而不将颠簸感传入车内,是一款车舒适程度的主要体现。今天,我们为大家挑选出7款比较常见的家用车,它们除了价格很贴近大众外,驾乘舒适度也是数一数二,因为它们都配备了前后独立悬架。 什么是独立悬架,它与非独立悬架的区别有哪些? 顾名思义,独立悬架就是车辆的悬架互相分开,独立工作。独立悬架大致分为麦弗逊式悬架、双横臂式悬架、多连杆式悬架等。采用独立悬架的车型,每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受波及,汽车的平稳性和舒适性好。反之,非独立悬架在舒适度方面就会逊色于独立悬架,当一边车轮跳动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,使整个车身振动或倾斜,汽车的平稳性和舒适性较差。但独立悬架结构比较复杂,承载力小于非独立悬架。 厂商指导价:7.18-10.48万 新款207仍采用两厢、三厢款设计,车型分为驭乐版和品乐版。在原有的基础上,2010款207在提升车型品质上有以下几点体现:从外观看,驭乐版车型从钢轮材质全部替换成14寸的铝合金轮毂,在增加质感的同时,使整车看起来更具时尚气息。 雪铁龙C2 厂商指导价:7.18-7.38万 雪铁龙C2代表了欧洲最新的造型风格,其外部造型极富活力和吸引力。简单、大气的双人字形标识,一直延伸到前大灯下部的前散热隔栅、使发动机强劲的动力表现呼之欲出。饱满而健硕的前部造型,灵气活现,彰显科技含量的前大灯,宽大的翼子板,隆起的尾翼,活力四射的雪铁龙C2动感十足、朝气蓬勃。 |
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