环保和动力的双赢 精品小车丰田雅力士导购

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新雅力士搭载丰田全新开发的1.6L双VVT-i发动机，实现了在中低转速下的卓越动力表现，具有可与中级车相媲美的动力性能。在实现超越现有紧凑型汽车标准的加速性能和高速行驶速度的安定性的同时，并以其优越的燃油经济性实现了环保和动力性能的双赢，新雅力士1.6排量的工信部综合工况油耗最低仅为6.8L，在油价不断攀高的今天，低油耗更为工薪家庭所接受，新雅力士在这一点很好的抓住了该类型消费者的用车需求。

雅力士在2010年进行了改款，前脸发生了比较明显的变化，虽说外表改动无关痛痒，但我总觉得没有之前的协调，尤其耀眼镀铬装饰中央格栅显得略有突兀，当然，这并不能影响雅力士的内在品质，日系家用车在人性化方面都挺不错的，其中全平后地板就是其中之一。

能将后排地板做到全平的小型车并不多，而雅力士做到了，后排地板中央的突起几乎可以忽略，容得下一般乘客的脚没有问题。尽管这类小车满载的机会或许不多，但后座坐三人时倒也能让中间乘客尽可能放松，不过头部空间并不算太好。很多人可能不太喜欢雅力士胖乎乎的外观，但这种体型带来的直接好处就是空间很宽敞，尤其是在垂直头部方面更有优势。

在2011款车型上，雅力士中控台的配色发生了小小的变化，整体给人的感觉还是简洁和时尚。别看雅力士车很小，但车内的储物空间真不少，无论驾驶员还是乘客，在车内都不会有无处放随身物品的尴尬，小小的车身内储物盒就达到22处!更值得一体的是空调出风口前的杯架，可以顺便给饮料“冰镇”或是“加热”，这也体现出丰田人性化的一面。

雅力士共有7款车型，之前消费者普遍反映该车的价格偏高，但目前这种状况得到了很好的改善，全国不少地区都给出较大优惠，在北京地区的优惠幅度能达到1.5万左右，这使得它的入门价格下落到7.2万左右，即使顶配的1.6GS 自动锐动版也只需要9.2万就能得到，这个价位已经趋近合理。

雅力士在配置方面并没什么硬伤，即使入门级车型也并非不能选择，全系标配了大灯高度调节、电动后视镜、后雨刷，安全方面也没有省到连ABS也不给配地步。当然，如果您执意要购买高配车型，还能得到侧气囊和无钥匙启动等安全和科技配置，优惠后的价格也可以接受。

动力方面，新雅力士可搭载排量为1.3升或1.6升的汽油发动机，均带可变气门正时系统，保证各工况下充分的燃烧效率，省油是丰田系列发动机的重要特点。雅力士搭配的是5挡手动或者4挡自动变速箱，这与大多数同级车相同。目前雅力士的换代车型已有曝光，线条上更加硬朗，如果将来在国内组装，或许更能收到国人的欢迎。

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