50万元SUV 沃尔沃XC60/奥迪Q5/奔驰GLK导购

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沃尔沃XC60

沃尔沃XC60外形极为简约又有所突破，加入了更多活跃的元素，车身扁而修长，有点像加高了的旅行车。

内饰方面，XC60拥有沃尔沃传统的风格，不过其悬浮式中控台形状更加飘逸，行车电脑和音响显示屏被挪到更加方便观察的中控中间顶部，四门无钥匙感应系统非常人性化。

在性能上，XC60的优势在于发动机的动力性能，2011款3.0L的直列六缸发动机采用了双涡流技术，最大功率可以达到224kw/5600rpm，440N.m峰值扭矩可以在2100~4200rpm宽广转速释放。配合6挡手自一体变速箱，官方0~100Km/h的加速时间为7.3秒。

安全一向是沃尔沃品牌的坚持，防翻滚稳定控制(RSC)、陡坡缓降控制(HDC)、动态稳定及牵引力控制(DSTC)的配备可以说是XC60的看家本领。

XC60四驱系统采用了瑞典瀚德公司的第三代Haldex四驱系统，包括多片离合结构的中央分动装置和位于后桥上的LSD限滑差速器。

一汽奥迪Q5

合资后的奥迪Q5的车身尺寸与进口奥迪Q5完全一样，长宽高分别为4629×1880×1653mm，轴距为2810mm。这个尺寸与目前主流的同级豪华品牌SUV基本相同，全系标配全景大天窗是一个卖点。

动力方面，国产奥迪Q5全系发动机采用了比较激进的调教，配合先进的缸内直喷以及涡轮增压技术，最大功率达到了155KW/4300~6000rpm，峰值扭矩更是超过了进口奥迪Q5上的3.2升V6发动机达到了350N.m/1500~4200rpm。

对于搭载纵置发动机的奥迪车型而言，quattro全时四驱系统能够把发动机的动力时刻有效分配到四个车轮上，可避免因为轮胎打滑抓地力不足而造成车辆失控。

奥迪Q5主被动安全功能非常齐全：双安全气囊、前后排侧气囊、前后头部气囊一应俱全，还有ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降、可调悬挂、胎压监测装置以及并线辅助。

而和同级豪华新生代SUV相比，奥迪Q5性价比更高配置更丰富。

奔驰GLK级

奔驰GLK整体设计很简洁，内饰延续了外观的硬朗风格。

动力方面，奔驰GLK还是青睐大排量换取大动力的法则，50万元级别车型装备的是3.0升V6发动机，而高端型号使用的是3.5升排量的动力单元，它们都来自奔驰的M272系列，是目前奔驰最新的V6发动机，不但装备了可变进气歧管，更配有进排气端连续可变气门正时系统，全铝的材质也保证了发动机的轻量化。

奔驰GLK最大功率达到170KW/6000rpm，峰值扭矩300N.m/2500~5000rpm。搭配7挡手指一体变速箱，其驾驭表现谈不上凶悍，但宽广转速区间大扭矩释放值得肯定，无论是公路还是野外都非常受用，变速箱的顺畅和舒适也是比较到位的。

新一代4MATIC四驱系统采用了前、中、后三个开放式差速器的全时四驱系统，奔驰引入了一套全新的概念，叫“4ETS”技术，就是利用了ABS的制动力自动分配(EBD)功能，实现了差动限制。