安全实用车型推荐 大众朗逸/上汽荣威350导购

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上海大众朗逸

安全：ISOFIX儿童安全座椅接口+安全带高度可调+车窗防夹手功能+儿童安全锁

作为大众专为中国市场开发的车型，朗逸在各方面都充分考虑了国人的用车习惯，可以说是一款很有市场针对性的车型，在没有先进技术的支持下，它却成为上海大众在紧凑型市场上的一个主力，这本身也说明了朗逸的研发初衷是成功的。

尽管2011款朗逸搭载的1.6 发动机77KW/5000rpm峰值功率并不那么值得炫耀，但它在3800rpm时输出高达155N.M的轮端扭矩恐怕在国产自然吸气发动机上是比较少见的，最少给朗逸这样的紧凑车带来了较为合适的动力表现。代号EA111的1.6L的发动机与其5速手动变速箱的配合还是非常默契的，除开挡位清晰以外，吸入式换挡手感也颇受用户好评。

和2011款宝来不同，2011款朗逸具备了朗逸同样具备ISOFIX儿童座椅固定装置接口，不过因为平时缺乏了解，很多车主不知道而已。其实说白了就是2个铁环固定在车身上，翻起右后座椅，就看到了座椅上也缝了标签，但也只能方便专门配合ISOFIX装置设计的座椅，操作的话，儿童安全座椅两个安全带接口只要一推，咔嚓就固定好了，和绑安全带差不多，方便直接。相对于以往安全带捆绑儿童安全座椅方式，刚性连接车身的ISOFIX接口稳固性更好。

朗逸车型全系均为四门电动车窗带防夹手功能，这在上文已经多次提及，安全性不仅对儿童对大人也有很好的误操作保护作用。安全带高度可调、驾驶席车窗锁止还有后车门儿童安全锁都是常见的设备，大家基本都清楚改如何使用了。

对于入门款朗逸来说，没有涉及成本也不算太高的间接式胎压监测功能。相比同级对手而言，朗逸该做的儿童安全措施基本到位，并没有任何缺失，相比宝来来说，对儿童照顾方面更细心。

上汽荣威350

安全：ISOFIX儿童安全座椅接口+副驾驶安全气囊锁止+安全带高度可调+车窗防夹手功能+儿童安全锁

相比之前荣威750的雪茄型英伦风格、荣威550的前卫时尚，350的外观设计相对于内敛沉稳了很多。车辆的整体和细节设计都没有令人反感的地方;很大程度上荣威350可以和合资品牌悦动一较高低，而2650mm轴距也让他可以和悦动、福瑞迪、帝豪EC7成为新一代紧凑车的大空间典范。凭心而论，荣威的整车制造工艺内饰覆盖件在同一级别车型中无论是相对自主还是合资品牌而言都很到位，当然在价格上荣威350也已经接近了合资品牌10万元车型左右水平。

荣威350的仪表的设计尽管简单，但可读性非常不错，数字式车速仪表字体大而清晰，对于提醒驾驶员是否超速具有积极意义。针对儿童安全而言，荣威350全系标配ISOFIX儿童安全座椅接口，家里有孝特别是0-5岁婴幼儿的很实用，副驾驶座和后排都有，很方便单独或家里人一起带孝外出时的儿童座椅安装位置灵活布置。

驾驶位置车窗锁止功能和后排儿童安全锁相比大伙们都已经很熟悉了，荣威350这次也没有缺失，操作方法和其他车型大同小异。电动车窗给我们用车带来便利同时，对于儿童而言也存在操作不当夹伤身体部位的隐忧，所以是否具备防止车窗夹手也成为保障孝乘车安全的重要因素。

安全带高度可调可以针对单独一个大人带孝外出的情况，方便驾驶员在前排照顾孝安全，合理的安全带高度，可以保护较大孩子的安全而不至于导致伤害。而副驾驶安全气囊锁止可以保证副驾驶座位上儿童不会在事故时受到气囊强大冲击力二次伤害。其操作很简单，打开副驾驶车门，在中控台一侧开关位置用钥匙旋转锁止即可。

荣威350采用电子液压助力是电动泵提供液压系统驱动力，不再如机械液压助力那般需要发动机驱动皮带。与电动助力特点一样，电子液压液可以提供低速轻盈高速沉稳的方向手感，中高速驾驶有利于保持手中方向盘力度稳重。

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