孩子坐什么车安全 家庭安全轿车导购

车型一：上海通用科鲁兹

安全：ISOFIX儿童安全座椅接口+儿童安全锁+车窗防夹手+可调高度安全带+副驾驶席气囊锁止

科鲁兹 指导价：10.89～15.99 万 品牌：上海通用雪佛兰

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科鲁兹诞生在通用最新的紧凑车型平台DeltaII上，所体现的设计理念有别于以往。整体而言科鲁兹的内饰风格偏向活力和运动，不仅更符合年轻人的审美要求，对于三口之家来说，科鲁兹也是非常合适的。

对于年轻人群的幼儿而言，ISOFIX儿童安全座椅接口不仅可以在科鲁兹上找到，而且后排左右位置都有，实用性更强了，也更适合长途时根据交通和照顾儿童需求来随时更换位置。作为美系车，科鲁兹这方面做得很不错。

我们不想用碰撞数据来证明科鲁兹的安全性，那样太枯燥，而且有些难以判断，没有系安全带和系了安全带可能同一样车型会产生两种不同的保护结果。从车身来看，很多媒体都公布了科鲁兹拥有结实的前后防撞梁以及车门防撞杆，这样就不难理解为何同样排量差不多体积，科鲁兹车身会重上一些。我们不想就此多讨论，但有一条可以肯定，多上一些防护措施比被动吸能的做法总能让人安心一些。而实际的很多生活中遇到的结果，也证明了这一点。

作为受欢迎的美系紧凑车，科鲁兹的细节比较到位，我们不是说它的配置有多高，同样价格人家真皮座椅、电动天窗都有，但科鲁兹全系四门车窗防夹手功能就非常给力，有了这个功能，不仅保护车内成人和小孩的安全，而且也可以让车窗升降电机寿命更长一些。

后车门儿童锁老生常谈了，科鲁兹自然也不会缺乏。有时候8-12岁小孩太顽皮，固定在儿童安全座椅似乎不够现实，而最烦的就是他们打开车门可能导致一些事故，或者像我们看到的情况一样，停车时，小孩不顾后方来车或行人，突然打开车门，导致他人被伤害情况发生也是有的。

驾驶席车窗中控锁止和可调高度安全带就更为常见了，科鲁兹上我们也可以找到这些功能。这就和双安全气囊还有ABS+EBD一样，没有才让人奇怪，有是正常的，这些功能也可以针对小孩顽皮和出行做出一些保护。此外，不得不说的是，科鲁兹车型是电动助力方向操控，除开指向精确之外，中高速沉稳是一大贡献，不会因为偶尔分神或失误导致大事故发生。

推荐：2011款1.6L手动品悠版(11.28万元，优惠后在10万元区间)

安全：ISOFIX儿童安全座椅接口+安全带高度可调+车窗防夹手功能+儿童安全锁

朗逸 指导价：11.28～16.28 万 品牌：上海大众

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作为大众专为中国市场开发的车型，朗逸在各方面都充分考虑了国人的用车习惯，可以说是一款很有市场针对性的车型，在没有先进技术的支持下，它却成为上海大众在紧凑型市场上的一个主力，这本身也说明了朗逸的研发初衷是成功的。

尽管2011款朗逸搭载的1.6发动机，77kw/5000rpm峰值功率并不那么值得炫耀，但它在3800rpm时输出高达155N.M的轮端扭矩恐怕在国产自然吸气发动机上是比较少见的，最少给朗逸这样的紧凑车带来了较为合适的动力表现。代号EA111的1.6L的发动机与其5速手动变速箱的配合还是非常默契的，除开挡位清晰以外，吸入式换挡手感也颇受用户好评。

和2011款宝来不同，2011款朗逸具备了朗逸同样具备ISOFIX儿童座椅固定装置接口，不过因为平时缺乏了解，很多车主不知道而已。其实说白了就是2个铁环固定在车身上，翻起右后座椅，就看到了座椅上也缝了标签，但也只能方便专门配合ISOFIX装置设计的座椅，操作的话，儿童安全座椅两个安全带接口只要一推，咔嚓就固定好了，和绑安全带差不多，方便直接。相对于以往安全带捆绑儿童安全座椅方式，刚性连接车身的ISOFIX接口稳固性更好。

朗逸车型全系均为四门电动车窗带防夹手功能，这在上文已经多次提及，安全性不仅对儿童对大人也有很好的误操作保护作用。安全带高度可调、驾驶席车窗锁止还有后车门儿童安全锁都是常见的设备，大家基本都清楚改如何使用了。

对于入门款朗逸来说，没有涉及成本也不算太高的间接式胎压监测功能。相比同级对手而言，朗逸该做的儿童安全措施基本到位，并没有任何缺失，相比宝来来说，对儿童照顾方面更细心。