端午假期舒适出行 汉兰达/科帕奇对比导购

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丰田汉兰达

选择理由：灵活多变的空间，还算大气厚重的体型，加上安全配置齐全，让我们在选择7座SUV的时候会考虑丰田汉兰达。

作为SUV车型，汉兰达2.7L搭载的是一台代号为1AR-FE的直列四缸汽油发动机，这台发动机是带有丰田目前非常成熟的双VVT-i(智能正时可变气门)技术，其可发挥出的最大输出功率为140kW/5800rpm，最大扭矩252Nm/4100rpm。

在日常驾驶中，汉兰达所使用的这台6速手自一体变速箱和发动机配合的相当默契。自动模式下，车辆的换挡状态会给驾驶员一种在使用CVT无极变速箱的错觉，因为它的换挡冲击实在是太小了，小到几乎感觉不到。在正常驾驶时，变速箱对于速度以及发动机转速都非常敏感，基本上不会让发动机的转速爬到2000rpm以上，以此来保证燃油的经济性。前驱形式对于2.7L车型来说也不是什么软肋，毕竟汉兰达即便四驱也不是传统SUV，只要203mm离地间隙能够在硬质路面包括不平整坑洼顺利通过就满足了不少人的通过实用性需求。

对于乘坐舒适性而言，影响的最主要因素是座椅和空间，所以在关注空间之外，我们先看看汉兰达的座椅。前排和第二排座椅都很舒适，包裹性是无法涉及的，但宽大平整柔软才是重点。2790mm轴距是一个强悍的指标，因为它可以布置下7个座位。第二排座椅中央如果不坐人，还可以拆卸变成一个中央扶手箱，第二排以及第三排乘客都可以将物品存放在此。第二排座椅可以前后调节距离，不仅方便上下，也为第三排乘客调剂出较为合适的腿部距离。

第三排座椅显然不是为长途准备的，因为座椅离地间隙太低，所以只好委屈乘客大腿的姿态，短时间没有问题，长途就需要二三排乘客互相换换位置。如果不是满载7人，行李箱的空间可以任意布置，放倒第三排座椅，那么5人随身大件行李都没有问题。要拖运大件物品诸如洗衣机和液晶彩电也没有问题，放倒二三排，空间大得可以睡下两个成年人。

先不说设计外形好不好看，即便就是汉兰达的块头也是CR-V、RAV4 那些紧凑型SUV所无法企及的，倒很像是丰田红杉的设计延续。中控面板的设计和雷克萨斯 有几分相像，方向盘和凯美瑞 的一模一样，配色也是最中庸和谐的上深下浅。中控材质设计比较一般，但精致度还不错，仍然有丰田的出色表现。

配置方面，我们可以从全系前后头部气囊加膝部气囊多达10个加VSC车身稳定系统看出丰田汉兰达是注重安全的。对于一款7座SUV而言，安全是必要的，而舒适配置倒是可以从长计议。