大众高尔夫R
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这一款车型我们知道的或许不多,因为在之前大众一直未将此款车型引入国内。但是随着GTI的国产,也为高尔夫R入华铺平了道路。而这次大众推出的并不是以前的暴力怪兽R32,而是更加“温驯”R20。虽然放弃了之前的V8发动机,但是感觉这款2.0T的发动机更加适合高尔夫。但是一款如此昂贵的高尔夫又是否值得这个身价呢?让我们拭目以待。
可以说高尔夫R是个专业的“披着羊皮的狼”,从外表上一般不容易分辨出与一般高尔夫的区别。除了车标旁边那个不显眼的R以及中置的后排气孔之外,你看见它就会觉得它是一部高尔夫。但是大众还是为它换上了一套更加运动的空气动力学套件,而且轮胎也换上了R18的“大脚”。这些无不在宣泄着高尔夫R是一辆性能汽车。
进入内饰,第一眼的感觉就是跟普通大众没什么两样。但是仔细一看,就会发现有所不同。首先是赛车的桶型座椅,十分动感,而座椅后部用的黑色钢琴漆处理感觉非常棒,只是不知道会不会容易刮花。而方向盘上面也是用了黑色钢琴漆处理,醒目的R字烙在了方向盘的下方。而仪表盘指针更是换成了R系列的主题色——蓝色,R系列的蓝色让你有一种释放激情的冲动。
空间上面可能就与普通的高尔夫一样,其实我一直很喜欢这种两厢的性能车。首先是实用性足够,车内乘坐空间十分够用,而后备箱的容量也是不错。其次就是汽车性能,两厢车舍弃了多余的空间,也就是舍弃了多余的重量,而且紧凑的车身更加能够利用空气动力学原理。所以这种汽车真是“鱼与熊掌都能兼得”。
这代的高尔夫R没有搭载上一代的V8 3.2L发动机,而是选用了更为合适的2.0T发动机。经过调校之后,这款发动机能够提供270马力的动力。加上双离合DSG与四驱的作用,让这款普通的高尔夫摇身一变成为了暴走机器。 |