国内全时四驱车型推荐导购 性能就是不一样
安凯 北方 北旅 长安 大宇 东风 红叶 华利 华夏 解放金杯 京华 三峰 三菱 五菱 西沃 云马 中通 昌河 汉江得利卡 依维柯 羊城中巴 在国内,市场上常见的轿车是以前轮驱动为主,当然也有一部分车型以后轮方式驱动,而四驱几乎成了SUV车型的代名词。而现在市场上四驱轿车也在逐步 增多,四驱轿车相比两驱车最大优势,就是在雨天湿滑路面、冰雪天气以及在高速过弯中,提供更强的抓地力。目前,四驱轿车在国内还属于少数派,过高的售价和 油耗都比两驱车多出不少,不过凭借其安全性和操控性的优势将不断扩大。本期编辑就为大家介绍四款全时四驱车型,希望对你购车有所帮助。 团购QQ群:广州汽车团购3群:(148922654) 团购报名热线:020-38284142 请联系工作人员报名。 团购QQ群:广汽丰田团购群(94107551) 团购报名汉兰达报名电话:020-38284142 相关阅读: 摆脱低调的豪华 沃尔沃S60挑战一汽奥迪A4L http://qi-che.com/daogou/duibixuanche/20110323223264.html 铃木凯泽西 指导价:25.98-27.48万元 四驱命名: i-AWD智能全时四驱 凯泽西作为铃木首款B级车,车身线条运用很流畅,中网、轮毂以及大灯非常有个性,摆出一副深受国内个人年轻人群青睐的运动而保守的风格。凯泽西整车 尺寸为4650*1820*1480mm,轴距2700mm,和同级相比,算得上比较紧凑的代表。大致上和迈腾空间差不多,前排座椅舒适度和空间都还在过 得去,但后排空间只能算够用而已了。 凯泽西的内饰并没有给人很大的惊喜,黑色主调符合运动定位,简洁干脆的风格很直接的体现了其定位。铃木的车型向来比较低调,并没有什么太多噱头,凯泽西也是如此。 配置上,凯泽西四驱车型标配起点并不低,前后排共计8个安全气囊、ESP车身稳定系统加上自动驻车/上坡辅助系统可谓一应俱全。舒适功能更是丰富多 彩;电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动带加热记忆功能、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、氙气大灯、自动头灯、车内氛围灯、感应雨刷、电动折叠后视镜、温度 分区自动空调、后座出风口也让主打舒适的豪华车汗颜。 凯泽西全系只拥有2.4L一个排量,直列4缸发动机源自SUV的超级维特拉,最大功率131kW/6500rpm,峰值扭矩230N.m /4000rpm;全系只有入门级的2驱标准版使用了6挡手动变速箱,其余车型均为6速CVT无级变速箱,动力传输的平顺性无须多说,但驾驭的激情却受到 了一定的影响,好在换挡拨片对于驾驶乐趣也算是个恰当的弥补。 凯泽西的i-AWD智能四驱四驱系统可以在“AWD”与“2WD”之间切换按键,可以根据驾驶者的需求选择四轮驱动或两轮驱动。凯泽西的四轮驱动模 式为全时四驱,平时行车前轮获得90%的动力,后轮获得10%的动力,但遭遇湿滑路面时,四驱系统能够最多分配50%的动力给后轮。为了省油,我们也可以 选择前轮驱动方式。 四驱CVT无级变速箱版本官方0-100Km/h加速时间为8.8秒,比两驱6挡手动车型整整慢了一秒,这说明i-AWD智能四驱并不是为提升直线加速性而配备。而他却能够提供足够的路面稳定性加上非良好铺装路面的通过性,这才是选择凯泽西四驱车型最大的优势所在。 |
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