高原“撒野”3款适合高原驾驶SUV车型推荐

2011款 大切诺基

售价：53.99万-78.99万

2011款 大切诺基的长宽高分别为4820/1938/1762mm，轴距达到了2916mm，和前款相比变化并不大，只有在长度和轴距方面略微增加，但设计师依旧为后排乘客增加了80mm的腿部纵向空间，并且为了进一步提升舒适性，靠背的角度还可以调节。

2011款 大切诺基.6排量的经典、舒适、豪华最小离地间隙保持在了218mm，而且接近角和离去角也都保持固定，对于一般的乡村路是完全可以应付的。3.6导航、旗舰、旗舰导航和5.7旗舰导航版则加强了对通过能力的重视程度，全新可升降的四轮独立空气悬挂系统可以帮助大切诺基的最小离地间隙，在205-270mm范围内大尺度调节，同时接近角与离去角也对应增大，这时候大切诺基变成了一个不折不扣的战士。

2011款 大切诺基的心脏一台是来自3.6L自然吸气汽油发动机，通过可变气门正时提高了燃油经济性，最大功率达到210kW，而扭矩则在1600-6400rpm保持在最大值范围347Nm。综合油耗被控制在百公里11.4L，而装备可升降空气悬挂系统的车型因为比普通版的还重145kg，油耗可能会有小幅上扬。HEMI 5.7L V8引擎是全球十佳发动机，最大功率虽然只被提高了48kW，但扭矩被提高到了520Nm。另外这款V8发动机还具备汽缸关闭功能，可在4-8缸之间切换。

 悍马 H3（HUMMER H3）

售价：128.00～128.00万

作为悍马的特征之一，H3保留了方方正正的进气口。几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。悍马H3的长宽高分别为：4742mm/2170mm/1893mm，与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较，确实整整小了一号。在保持了悍马H2粗犷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾驶，而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。

H3能够非常舒适的在城市道路上巡航，并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec3500引擎，双顶置凸轮轴以及可变气门正时，H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。悍马采用了一台排量为3.5l的直列五缸汽油机，dohc20气门结构，5000转时可以输出164千瓦的最大功率，2800转时输出304牛米的最大扭矩。H3是悍马首款同时提供自动和手动两种变速箱的车型，除了4速自动变速箱外，还可以选择一台5速手动变速箱。手动档的H3无疑将给它的买家带来更多的驾驶乐趣。H3的整备质量达到了2132公斤

发动机，过高的重量成为发动机的最大负担，H3的最高时速仅达到160公里，好在这台发动机还算省油，综合工况下油耗不到12升。07款H3将发动机排量增至3.7升，动力性有所提高，其最大功率和最大扭矩分别达到178千瓦和328牛米。

路虎揽胜 2011款

售价：91.8-179.8万元

路虎一直被誉为全球SUV第一品牌，作为路虎的顶级旗舰，揽胜从1967年设计伊始就被定义为一辆顶级完善的SUV。

2011款揽胜运动版搭载了三款全新发动机，除了3.0L V6双涡轮增压柴油发动机以外，还推出了5.0L汽油版车型和5.0L机械增压车型，让这款钢铁机器在动力性能方面的表现更加突出。

3.0 TD V6柴油发动机：最大功率180kw/4000rpm；最大扭矩600N·m/2000rpm

5.0V8 NA汽油发动机：最大功率276kw/6500rpm；最大扭矩510N·m/3500rpm

5.0V8 SC汽油发动机：最大功率375kw/6500rpm；最大扭矩625N·m/2500-5500rpm