八万级别 殊途同归 汽车中国推荐性价比车型

前几天朋友问我，想买一部裸车预算不高于8万，国产合资不限，外观要有眼缘，空间大能载人载物，动力够用，而且配置不能太低。条件已经详细地列出，看似选择范围不少，但其实在脑海里罗列出来的品牌车型总是会有点捉襟见肘的缺陷。比如我想到了瑞纳，外观帅，配置好，价钱适合但空间不够；也想到了骑士S12以及近期新来的力帆X60这样的SUV，但想到作为家用，上有老下有小，乘坐方面的舒适性也得考虑一番。最后经过细选，挑出了几款性价比属上乘的车型，并且在各个方面都有其特长之处。

PS：鉴于8万的车在合资品牌中除了一些小型车外，可选择的确实不多，就算是有，配置上也找不到什么亮点。于是将目光转向了自主品牌，支持国产，必须的!

奇瑞A3改款1.6MT进取型

指导价：7.78万

推荐原因：安全最有保障，外观亮眼，动力性能高

要说奇瑞的车型有哪些是好评远大于差评的，非A3莫属。想当年A3上市前夕，厂家将这部车摆放在某广场的时候，路过时不小心撇见，几乎误认为是欧宝之类新推出的车型，但走近一看，奇瑞的标志大大地映入眼帘，此时感受到的，确实包涵着不小的震惊成分。

奇瑞A3的外观自不必说。当编者将这款车介绍给朋友时，他立马就喜欢上了，连称开这家伙出去会很拉风，特别是两厢版，饱满的尾部相当带感。不过考虑到实用性的问题，今天推荐的只会是修长的三厢版，而不会是丰满的两厢型。

A3提供了6种颜色可选，分别为狼堡灰、爱情海蓝、激情红、魔力黑、纳斯达克银、奇瑞白。听厂家给这些车型的颜色取名字就肯定会起一身的鸡皮疙瘩，其实也就是在大色调中调一些偏差，没你想的那么浪漫。

奇瑞A3的前脸有一定的记忆度，镀铬横向拉边亮条再配上金属感很强的蜂窝状中网，以及下方的进气格栅，形成一个典型的U型脸并延伸到引擎盖上。看惯了大眼睛车型，再看一下A3小尺寸的卤素灯泡眼，确实觉得不太爽，不过这纯属编者的偏见，况且，现在不就兴像Rain这样的小眼睛帅哥吗?

侧身些许体现了运动感，俯冲的腰线由深到浅呈渐变的方式从尾至头最后消失无踪，窗沿也用镀铬亮条包裹，有点附庸风雅的成分，大大的防擦护条镶嵌其中，不过万一真有个小磕小碰，掉个漆什么的，也还是不好看。

三厢版的尾灯尺寸被大幅度削减，冲击力远不如两厢版来的强烈。稍稍翘起的尾部有点运动的味道，还有一点就是，尾部那细长的排气管真的不中看!

内饰的设计依旧是仿生学原理，黑色与米色的色调搭配，像鲸鱼的尾鳍一般。中控台功能键简单易懂，大幅度的出风口密实性一般，方向盘尺寸适中，仪表盘白色转圈比较新颖。织布座椅舒适性不错，包裹性勉强可以承托一个接近200斤的大汉，瘦子就感受不大了。

安全配置是A3的重点，作为C-NCAP 5星车型，车身的结构足以承托一定的冲撞力，而且在主动被动安全上A3也下足了功夫，这款不足8万的A3作为入门级车型，虽然只在前排主副座配备共2个安全气囊，但在主动安全配置上，5位一体的行车辅助系统却作为标配存在，特别是ESP稳定系统，在这个档次的车型中有配置，实在少见。

奇瑞A3的车身尺寸在今天介绍的车型中是最小的一个，仅为4352*1794*1464(mm)，但轴距也达到了2550mm的程度。后备厢没有具体数据，目测应该为400L左右，后座可以整体放倒，载人载物的条件也就可以满足了。

动力系统，A3是今天介绍的唯一配备1.6L排量的车型，采用双VVT、可变进气歧管技术，更有效实现经济燃油性，搭配5速手动变速箱，理想油耗仅为6.5升/百公里。同时，A3依旧沿用铁制的发动机，提供126Ps的最大马力，93kW/6150rpm的最大功率以及160Nm/3900的最大扭矩。更值得一提的是A3采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统，再加上1360kg的车身重量，操控性与稳定性比一般的A级车更为有优势。