10万元热销性能稳定油耗偏高家轿 新凯越导购
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2011款凯越的前脸部分与老款基本相同,直瀑式水箱格栅沿袭别克家族设计风格,看起来非常的大气,而发动机盖上饱满的曲线一直延伸到进气口,给人感觉则更加的踏实稳重。2011款凯越车尾的设计与前脸遥相呼应,尾灯的设计与位置有所改变,由原本的一体式长条形设计,改为使用LED尾灯的横置双层不规则设计。 2011款凯越在内饰方面基本沿用了老款的设计风格。方向盘采用真皮包裹,双炮筒式仪表台部分的整体布局与君越有些相似。打开大灯后,背光为优雅的淡蓝色,黑色背景与浅蓝色数字的搭配。高整合一体式中控台的设计由上到下仍旧采用大块的全景式桃木以及双暖色调的搭配。中控台上的功能区域分明,上方音响部分和下方空调部分的旋钮按钮质感很好,各项调节功能精准到位。 2011款凯越所搭载的仍然是DOHC 16V Twin-Tec 1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机,经过厂商的重新调教,发动机的动力输出比老款略有提升,最大功率81Kw/6000rpm,峰值扭矩146N.m/3600rpm。在底盘方面,2011款凯越的悬挂调硬了一些,表现比较中庸。 |
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