要想在车海茫茫的车市中，找到一款适合自己车型，如果没有明确的目标，足以能够把你脑袋给转爆。不过，对于中国这个汽车消费大国，很多汽车品牌都非常重视的量身打造了专属中国消费者的车型，无论是“L”加长，还是大空间设计，亦或是为迎合国人用车需求而特意添加某些配置，都在很大程度上反应出全球车企对于中国市场的高度重视。下面编辑就搜罗了六款专为中国量身订造的车型推荐给大家，一起来看看有没“合身”的吧。
雪佛兰赛欧 车型指导价：5.68-7.93万元 优点：空间大、合资品牌，高配车型配置实用 缺点：低配车型配置不太合理 雪佛兰新赛欧相信大家也非常熟悉了，它让我们眼前一亮的就是与新乐风相似度极高的全新外观。新赛欧不仅对原赛欧的整体外观改造外，还在内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化消费者对普通家轿的需求。
如果只看外观，相信你很难与它的前辈联系起来，虽说不上完美，但也称得上是精品小车的代表之一，新赛欧融入了雪佛兰家族的前脸设计，凌厉的车身线条将新赛欧勾勒得壮实、精神。尾部设计饱满却又带了刚性情怀，使得在视觉上看着十分亲切。
在价格上新赛欧表现的非常亲民，但进入车内却丝毫不会感觉到廉价之感。仪表台的造型很有立体感，上下双色的设计提升了空间感。整个车厢中新赛欧还蕴藏着24处纳物空间，每个乘客都有地方放置自己的随身物品，对中国消费者的这种需求还是能够满足的。
新赛欧2465mm的轴距与其他竞争对手相比并不占优势,但利用油箱中置和短前悬、短后悬的车身设计，雪佛兰新赛欧最大化扩展了乘坐舱长度，令乘客的腿部空间得以释放，完全可以满足日常使用，加上车顶线条的变化，使得头部空间也得到了很大的改善。
1.4L的S-TEC III自然吸气发动机在动力方面可以输出76kW(103Ps)/6000rpm的最大功率，扭矩为131Nm/4200rpm，这几乎和瑞纳的1.4L 发动机水平差不多，除了1.4L发动机外，新赛欧还提供最大功率为64kW(87Ps)/5600rpm,最大扭矩为115Nm/4400rpm的 1.2L自然吸气发动机来满足一般家庭对动力的需求。
变速器也是新赛欧一个很大的亮点，除了提供5速手动变速器外，还配备了五速手自一体EMT变速箱，该变速器是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换档的自动控制，在保障提供良好动力的同时，对燃油经济型也起到很大的作用，不过换挡顿挫感相对会比较明显。
除此以外，新赛欧方向盘角度不可调，座椅角度也只有前后移动、椅背角度两项调整，不同身材的驾驶者也只能迁就它了；中央后视镜没有防炫目功能，在夜晚开车时后车的车灯照过来视野势必受影响。可是想想它那低廉的价格，作为一辆普通家轿来说，它已经很称职了。 |
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国。
