本是同根生-受众却不同 索纳塔/K5对比分析

近两年韩国汽车凭借产品特性赢得了很多消费者的认可，尤其是近期上市的新车都表现不俗。北京现代第八代索纳塔（厂家指导价为16.69～24.99万）和东风悦达起亚的K5（厂家指导价为15.98～24.98万）就是两款重量级全新车型，都可以称的上市韩系B级车的代表。第八代索纳塔和K5都是在同一平台上研发的两款车型，但是在受众群体上却存在着区别。

外观设计：新索纳塔成熟稳重；K5年轻、运动、时尚

第八代索纳塔和K5均来自一个平台，但是它们在外形设计上却截然不同。第八代索纳塔运用Fluidic Sculpture的设计元素，极力打造出时尚与动感的流体车身，在驶入眼前的一瞬之时，视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象，完全就是一副时尚的商务气息。K5则是出自设计大师彼得•希瑞尔的笔下，你可以说它带有侵略性，或是富有运动感，也可以说极具视觉冲击力，相信每个年轻人都会注意这位酷酷的运动“健儿”。

第八代索纳塔前脸的线条设计十分紧绷，大灯组与前包围向中央区域靠拢，展现其动感的一面，同时也为原本沉闷的商务气息注入了些时尚。K5的进气格栅则采用了运动轿车上常见的蜂窝式设计，大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合，而这一设计也可以称为近两年的流行趋势，抢眼的外型加之迷幻的光线，使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽。黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力。

第八代索纳塔和K5的轴距相同，都达到了2795mm，与雅阁、凯美瑞的尺寸并驾齐驱。两款车型从侧面看均有那么点轿跑车的感觉，但是设计风格上完全不同。第八代索纳塔的腰线可以算是绝对的亮点，俯冲的设计动感十足。K5的C柱设计让其看起来有点掀背车的设计。同时在细节设计上十分大胆，时尚气息浓郁。

在轮毂设计方面两款车充分显示了自己的个性。第八代索纳塔配备了类似花瓣造型的轮毂十分贴合时尚性，同时又不失商务气息的稳重。K5的轮毂则可以用夸张来形容，与当初的概念车雷同，具有简洁、张力等特点。两款车型的轮胎尺寸均为225/45R18。

第八代索纳塔尾部设计与前脸相得益彰，尾灯组与延伸的侧部腰线完美融合，从而在细节上也可以看到现代设计师们的独具匠心。而全新家族性的设计改观，也将影响着更多现代品牌的全新车型设计，这使我们更加期待今后推出的新车。

K5尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计，显然这种的夸张设计，使我将其列为变异的种类，而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用，多折线的应用也使尾部更具立体感，同时对于运动观感上也有显著的提升。2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感。