填补自主中高级轿跑车领域空白 全新酷宝上市

中华酷宝的上市，填补了中国自主品牌汽车在中高级轿跑车领域的空白，更是华晨汽车打造精品工程的又一杰出力作。从尊驰开始，华晨中华就有意坚持一种中网风格。但从整体来看，酷宝的前脸稳重有余而激情不足，方形的灯罩憨厚多于灵动，干净的前脸虽然更衬托得车标格外醒目，但仍然有点无法让人眼前一亮的尴尬。车身侧面线条简洁有力，向后隆起接于后轮眉的侧裙边更着重突出了力量与厚重感，静止不动时就像一位埋伏等待猎物的猎人，似乎时刻都酝酿着一次突袭。

酷宝采用纯黑色内饰，视觉上极具冲击力。两门版的车型一般前排都比较“富裕”。酷宝的前排更是采用了桶型设计，可以手动调节的腰部支撑，也一定程度上保证了对乘客身体的侧向支撑。

动力方面，酷宝有两款发动机选择，最为吸引人的还是华晨与德国FEV共同研发拥有自主知识产权的1.8T发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩达到235Nm，这款发动机明显表现出德国发动机的动力特性，在2000至4500转之间，形成一个很宽的扭矩平台，在低转速时的动力表现确实对得起“跑车”的称谓。 中华酷宝有着优异的底盘性能，得益于保时捷公司的底盘调校，在良好的基础上贯穿了保时捷的“整体式”底盘风格。在价格20万元以下的低端跑车中，几乎没有产品能在动力性能上威胁到酷宝。同时官方改装版车型酷宝GT，在外观与内饰上更加的动感，满足你对跑车的需求。