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售价差7000元 新迈腾/全新帕萨特如何选

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自从一汽-大众全新迈腾B7L上市后,让消费者在它与全新帕萨特之间选择谁犹豫不决。其实这两款车型是关系非常微妙的。从血统来说,全新迈腾就是欧版第七代帕萨特B7的加长版,而全新帕萨特大众是美版NMS。前者是一汽-大众原汁原味遵循德国设计并沿用现有PQ46平台并仅仅作出加长改动的B级车。后者是一个是上海大众与德国大众的“私生子”(基于PQ46平台打造的B级车)。这两款车型其实各自具有各自的优势,1.8TSI的黄金排量是这两款车的销售主力,那么究竟哪款值得购买?为了给准备购车的您做以指导,我们选取了两个车系中价格处于中档水平的车型进行详细的对比,看看售价相差仅7000元的两款车,哪款更适合您。

车身尺寸对比:迈腾轴距略长!

两款车在车身尺寸上差别并不十分不明显,全新迈腾比全新帕萨特轴距略长。两款车同样基于PQ46平台,加长的部分被全部被用于后排腿部空间,使得这两款车的后排空间媲美C级车。而在长宽高方面,两款车差别并不十分不明显,新迈腾车重大于全新帕萨特。

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

全新迈腾B7L虽然在外观尺寸与新帕萨特差别不大,但是轴距的加长直接带来的则是乘用空间的改变。贯穿前后的镀铬装饰条也恰到好处的“掩饰”了加长后的迈腾B7L,从侧面看上去并不会觉得比例失调。

一汽大众  全新迈腾 2.0TSI DSG

上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 车辆左正侧视角上海大众  新PASSAT 2.0TSI DSG 车辆正后方尾部视角

从全新帕萨特的照片来看,已经能够看出轴距的缩短。即便如此,全新帕萨特的空间也依然可圈可点。其实,形象来说二者的区别既在于能否在车内翘起“二郎腿”。

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