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本田新奥德赛引用了本田“MM”设计理念作为其座椅空间的主导设计思想。新奥德赛在老款奥德赛的基础上,提高底盘的同时也降低了车高,这种上下挤压的结果使新奥德赛的驾驶舱外部高度共减少75mm。 新奥德赛的中控台以匀称的金属板为中心,采用大弧线自然向左右伸展,自然过渡到侧面。位于中控台左下方的一个银色金属小型换挡杆,以及外凸的蓝色背景仪表板成为两个抢眼的视觉中心。独特的大曲面设计配合蓝色背景光,使得驾驶者有如在驾驶一艘高科技的未来飞行器一般。 奥德赛是款轿车化的MPV,其最早亮相于2003年的日本东京汽车展。此次,广州本田产的新奥德赛比美国款略小,长4765mm、宽1800mm、高1582mm,轴距为2830mm,最小离地间隙为180mm。无论在外形、内饰、配置还是动力上都有了很大的改变。 |
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