“五星级”安全不怕追尾 2011款本田新思域导购
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思域一直是国内市场运动车型常客,但大多数人特别是女性喜欢其理由竟然是流畅修场的车身,以及大倾斜角度的风挡造型。尽管思域已经到达了该换代的年龄,但经过东风本田的小改款后依然让它具有着旺盛的生命力,这倒是佩服本田设计师具有超前时代设计理念。且车体设计达到了世界安全性能评价NCAP的最高水准——“五星级”安全标准。 在内饰方面,2011款新思域为让驾驶更加舒适而做出的努力。人性化的领先设计,更大更自由的宽敞空间,远远超越同级别其他车辆。不仅驾驶前座更加自由舒适,后排座椅也提供了充裕的头部和脚部空间,让您的双脚可以充分伸展,而不觉得拥挤。后部安装有中央头枕,兼顾舒适与安全。新款思域的悬挂系统比较特别,采用的是前麦弗逊式后双横臂式,在紧凑车型以及中级车中采用双横臂后悬的不多,马自达6的前悬采用这种双横臂悬挂。虽然思域有两种动力系统,但是1.3L油电混合动力意义不大,价格太贵,达到26.98万元。变速箱采用和雅阁一样的5挡手动和5挡自动两种。 思域全系搭载了排量为1.8L的i-VTEC发动机,最大功率可达103kW/6300rpm,4300rpm释放174N.m峰值扭矩,不算太充沛但完全可以满足家用车的标准。除开5速手动变速箱换挡清晰紧凑之外,其5速自动变速箱虽然没有欧美车型的6速或DSG双离合变速箱先进,但又比大多 数同级的车型要理想,在省油和控抑制挡顿挫方面更胜一筹。 |
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