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“好饭不怕晚”——“Hold住”车型盘点

“好饭不怕晚”——Hold住”车型盘点

 Hold住”不仅是一个神人语录,更是一种坚定的态度。在汽车圈里,也有许多颇“Hold住”的车型,从首次曝光到正式上市战线拉得够长,赚满眼球的同时也吊足了消费者的胃口。下面,小编就来盘点一下这些“Hold住”车型。

 NO.1 一汽大众:迈腾

Hold住”指数:★★★★

20069月正式定名“迈腾”那一刻起,一汽大众这款旗舰车型就成为当时人们关注的焦点。


两个月后的广州车展上,首度亮相的迈腾就集万千宠爱于一身,被誉为“专为处于人生事业成功期的时尚精英人士所打造”,高端调性十足。迈腾装备有最先进的Turbo FSI(燃油缸内直喷技术)发动机,还配备了主动安全ESP系统、全方位倒车雷达、双曲率刹车助力、刹车盘刮水功能等安全配置。

不知是为玩“饥饿营销”,还是为避开竞争对手锋芒,又或是因发动机产能和渠道受到掣肘,备受期待的迈腾“只听楼梯响,不见人下来”。从定名那天起,就有媒体称迈腾将于20075月上市,之后又声称6月上市,还有媒体表示9月份才能批量上市。直到711日正式上市那天,谜底才最终揭晓。

尽管迈腾上市已成历史,但其“Hold住”的风格却让人印象深刻。从20069月定名,到20077月正式上市,迈腾让人们似乎等得“花儿都谢了”,但后来市场反响的确不错。

 NO.2  奔驰:唯雅诺

Hold住”指数:★★★★


2010423日,福建戴姆勒携最新产品唯雅诺亮相北京车展。这意味着经过一年多的波折之后,福建戴姆勒终于以挂着奔驰标识的产品正式亮相。

奔驰唯雅诺早在2006年就以进口的方式引入国内。它外形尊贵而不失典雅,流线型的车身设计,造型精致典雅,优美中透着豪华。车头前脸,大灯与格栅衔接紧密、和谐。犀利的鹰眼式前大灯,庄重又不失时尚。而国产的奔驰唯雅诺采用了最新的发动机技术,2.5L发动机产生的功率可以达到140KW。同时,座椅的软硬、颜色也根据国人的习惯进行了升级改进,极大提升了乘坐舒适性。

实际上,唯雅诺国产化所经历的波折,最大原因在于福建戴姆勒合资的曲折。该项目20015月由中外双方签订合资意向,20075月正式成立合资公司,当年10月在福州奠基,20103月,在得到准生证后,奔驰商务车才宣告实现国产。

作为高端MPV的代表,唯雅诺实现国产化虽然经历了一些波折,但是合作障碍的扫除,为唯雅诺的市场表现奠定了坚实基础。

NO.3  北京汽车:BC301

Hold住”指数:★★★★☆

百度一下“BC301”,你会找到相关新闻1440篇,用时0.011秒。作为北京汽车在紧凑型两厢轿车市场的开山之作,BC301还未上市就已经引得诸多媒体的持续关注。


BC301采用了欧洲前沿设计理念,外观造型时尚大气。其车头两侧凌厉深邃的鹞式前组合大灯,与独立透镜完美组合,智能化照明系统在不同路况下都可以未感先知。BC301还搭载了先进的智能信息娱乐交互系统,装备了同级领先的6.5英寸触控显示屏,集成GPS导航功能,及数字全息倒车影像系统,而且具备兼容iPod等多种音频和视频播放格式,令驾乘者的语音娱乐无处不在。此外,BC301六位一体的全方位安全保护系统,融汇国际领先的安全设计理念,在同级车中独树一帜。

实际上,去年1226日,BC301已经在北汽南方基地下线。今年上海车展,北京汽车BC301曾公开亮相,并赢得了不错的口碑。有消息称,北京汽车BC301将于明年正式上市。

从上海车展亮相后,到明年上市,BC301还将经历至少8个月的时间。据了解,BC301能够“hold”住的主要原因在于“精品化工程”。作为北京汽车新世纪的第一款轿车,北京汽车上下对其寄予了高度重视,对其质量无比重视,因此这款车的上市不会太仓促。据内部人士透露,北京汽车已经对即将上市的BC301完成了造型优化。新造型与此前公布的造型稍有不同,更是给它的上市增添几分神秘感和期待感。

据称,为了使BC301在技术、品质等方面上完全达到、并超越合资车型,北京汽车将通过多轮次测试、高水平调校和苛刻的工艺控制,力求将BC301的整体质量水平提升到精品化的程度,是国内其他车企从未开展过的严酷考验。

总结:

“好饭不怕晚”,这三款车型都是很有代表性的“Hold住”的典型,从已经上市的迈腾和奔驰唯雅诺来看,“Hold住”本身就是一个品质的保证。尽管北京汽车的BC301还未上市,仍处在“精品化工程”阶段,但对于品质的执着无可厚非。相信BC301上市那一天,一定会让我们“Hold不住”,大家拭目以待!

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