北京现代新i30 宛如韩国气质美女

现代新i30的外型设计源自德国的设计中心，U型的前脸和蜂窝式的格栅设计，要使它看起来比悦动更具活力，动感十足。前脸与尾部的线条都较为流畅，车身的整体比例高挑舒展，很难发现有什么明显的缺点。侧面的线条流畅饱满，上扬的底部裙边增加了几分飘逸，不过由于没有侧面防擦条，所以在日常使用中还需要特别留意。如果说前脸给人的感觉像是优雅的女士，那么尾部则更像是一个俏皮可爱的男孩儿。“柳叶式”的尾灯看起来像是两条上翘的眉毛，后备厢盖上的车标与弯弯的线条就像是他的鼻子和开心的大嘴。有人说新i30的尾部很有1系的运动风格，我倒觉得用卡通来形容它可能更确切。i30外观的一些细节还是值得细细观察一下的。新i30镀铬的门把手比较符合年龄较大的人群审美，不过搭配在银色的车型上面，视觉效果并不明显。新i30多幅的铝合金轮毂造型错落有序，散发着一股时尚气息。

现代新i30的内饰主要采用典雅的暖色调，上深下浅的搭配营造出了一种家用氛围。但仔细观察过后，银色装饰板和黑色旋钮的搭配又隐约透露出一种运动的感觉。这展现了其既兼顾家用又年轻化的一面。

现代新i30有两款发动机可供选择，分别是1.6升和2.0升，其中1.6升为刚刚在福瑞迪上服役的γ(伽马)发动机，而2010款的悦动也将装配这款发动机。在CVVT技术的帮助下，最大功率90.4kw，最大扭矩155N.m，数据表现非常不错。而2.0升并没有使用福瑞迪上面的θ系列发动机，而是使用了途胜上面的2.0升发动机，最大功率105kw，最大扭矩186N.m。这样做想必主要是降低成本，而维修保养也会更加方便和经济。现代新i30和这两款发动机配合的是5速手动变速器或4速自动变速器。