开车不碰瓷 老年人同样适用的MPV车型推荐

首先，得说一个非常严峻的事实，那就是中国的老龄化越来越严重。无可置否的是，现在人均寿命不断提高，老年人的数量只能是有增无减。在上头严厉地进行计划生育的情况下，新生儿越来越少，也就意味着年龄差会逐渐增大，如果没有改变现有状况，那么到未来，老年人“当道”的现象也极有可能出现。于是乎，秉着尊老爱幼的传统美德，照顾老年人也会成为当前首要，要不然，来个老年人集体碰瓷现象，那就真是乱翻天了。

国家规定，国内的公民只要未满70岁，都可以领取驾照，在如今汽车越来越普及，老年人越来越不堪被挤的情况下，老年人成为有车一族也是一个避免碰瓷的办法。为了照顾老年人的需求，必须得满足一些条件，一是价格不能太贵，老年人看透红尘的太多，什么豪车已经不能给他们带来尊荣感，而且，他们大多是苦过来的一辈，奢侈是不允许的；二是空间要大底盘要低，手脚不灵便的他们如果没有大空间，磕磕碰碰就真的不好了，而且低底盘也有利于老年人上下车；三是安全配置要好，乘坐舒适感为首位，这不用多说，老人家身体脆，多悠着点是必须的。满足这些条件的，MPV是就是不错的选择，接下来要推荐的，当然是精挑细选的货色了。

进口马自达5

指导价：16.48-19.18万

马自达5有种返老还童的感觉，所以作为老年人的座驾那是非常适合的。听过那么一句话，人生就是一条抛物线，不管升得多高，总会归零。人的性格亦是如此，越到老年，性格就越回归童真。马自达5的戏剧性前脸，就像是一个老顽童一般，让人看着就挺有喜感。

马自达5的身材并不大，4585*1750*1620(mm)的车身尺寸，2750mm的轴距，但作为MPV的它因为有着高大的身躯以及宽厚的臂膀，让它的内部容量非常可观。马自达5进口国内的只有5门7座版，各个位置可以多向调节，只可惜不具备电动调节，这不失为是一种遗憾。

内饰显得简单自然，不会有太过花俏的地方，真皮座椅的包裹性都属可以接受的范畴。日系车的内饰做工都非常不错，不会有多出来的棱角，也就避免了不小心划伤的可能性。

马自达5的舒适性配备了主副座安全气囊，豪华版还多了侧气囊以及头部气囊。ABS+EBD+EBA是标配，但接近20万的车型不配备ESP就有些说不过去了，不过，这样的说法大多适用于家轿，而MPV，很多车型都对ESP不屑一顾，原因就在于偏重偏大的车身减少了很多侧倾的问题。

马自达5采用的是前麦弗逊式后多连杆独立悬挂组合，完全是适合于家用的调校手法，车身细碎的震荡被减到最低，对老年人来说再好不过。助力系统则采用电子液压，有着较轻的转向力度，对老年人来说同样是个福音。

动力方面全系搭载的都使2.0L的自然吸气发动机，传动系统用的是6速手动或5速手自一体变速箱，动力输出参数非常一般，但狂暴的动力也不应该是老年人的追求。此款发动机的重点放在省油上，百公里综合油耗8.4L，应该会获得老年人的青睐。