三足鼎立 新奥迪A4/宝马3系/奔驰C级对比

全新的奥迪A4已经发布在传承现款车优点的同时，对外观、大灯、细节以及MMI系统都做了升级，使用了全新家族风格的3幅运动方向盘。这三款车型已经形成了国内B级豪华车三足鼎立的局面，新C级已经上市，新3系开始接受预定，A4新款2013年版也陆续接到国内路试谍照。那么升级后的新A4对比，刚完成换代的新3系和C级有哪些竞争优势，小编今天就和大家一起对他进行对比。

2013款A4提供多种变速器，6MT继续引入国内

宝马的调校最为直接，328i作为高功率版本车型。奔驰C260虽然是1.8T但是并不比2.0T的差。在变速箱方面都配置了不低于7档的变速器，全面保障了驾驶的平顺性。而且宝马采用8档手自一体变速器。

全新奥迪A4

标配启/停系统、刹车能量回收系统

变速器不再局限于CVT 提供6速手动/7速S-tronic双离合/CVT

国产新A4将继续沿用现款2.0TFSI

在动力配置方面，使用小排量涡轮增压发动机。3款车型都带有缸内直喷和涡轮增压，保持了很高的燃烧效能。奥迪A4车型2.0T发动机的高功率版将继续保留，全新的1.8TFSI率先将在欧洲启动（首次搭载的车型为奥迪A5），在国内全新的1.8T发动机将率先在进口的改款A5上装备。国内估计还需要等待。

外观参数综合对比 2013年款奥迪A4

2013年款奥迪A4与新宝马3系奔驰C260，长/宽/高方面就不多说了，轴距方面，换代的A4还会延续奥迪加长做法，所以要比其余两款车型在轴距方面有优势。但是不知道这种优势能延续到新3系国产加长吗。而整车质量方面，宝马的重量最轻，这使它加速与操控更加灵活。而在轮胎尺寸方面，奥迪A4L的尺寸在这三款车中最大，这使它有更强的抓地力与运动性。

新3系提供两种排气管布置来区别运动版

奥迪A4L设计更加动感年轻。尾部变化很细微。全新的宝马3系很像小5系的设计，而且排气采用两套设计，运动为左右对置。豪华旗舰为左置双出。奔驰C尾部略显中庸，仅仅是尾灯光源的变化。

基本动力对比

在动力方面，全新的宝马全面领先，尤其是扭力的爆发点很早。3车的动力系统宝马加入了自己的高效动力技术和高精度直喷，奔驰使用第3代增压技术和蓝效科技技术，奥迪是最早采用涡轮和直喷技术的厂商，新款车型在保持现在的2.0TFSI发动机的同时增加了全新的1.8TFSI。