东风雪铁龙世嘉价格 2011款最低价格曝跌至九万左右

东风雪铁龙世嘉价格 2011款最低价格曝跌至九万左右 东风雪铁龙世嘉的前脸家族化的设计风格依然鲜明，双人字车标与双幅镀铬装饰条构成的一体式格栅十分大气。细心的朋友会发现，东风雪铁龙新世嘉在左侧前翼子板后部增加了一个标识，没错，这个经过磨砂设计的锌合金银色标牌个性十足，并体现了独有的冠军品质，雪铁龙新世嘉这种标识在脚垫上也同样可以找到。近日，从经销商方面了解得知东风雪铁龙新世嘉，2011款最低价格曝跌至九万左右。团购更享高优惠，下面有团购报名表，时间有限，赶紧去参加吧！

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2011款雪铁龙世嘉车内更彰显世嘉的法系漂亮以及实用风格的完美结合。仪表采用了中置设计，里面没有任何模拟指针，包括车速、发动机转速、油量和水温等信息都在这个矩形的表盘里显示。常用的几个灯光信号指示灯则布置在方向盘前面。世嘉拥有独立的行车电脑，不仅能显示丰富的行车电脑信息，还有日期温度等实用信息，同时收音机频率和CD音轨等也从这里显示，车辆本身的功能还可以从这里进行设置。

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世嘉三厢版采用 “太空舱”安全设计，拥有整体式高强度吸能车身结构，所有的车身覆盖件为镀锌高强度钢板，并通过塑钢吸能翼子板等多处碰撞吸能装置和加强梁等设计使整车形成环形网状保护，新世嘉三厢版前、侧双安全气囊的装备使驾乘人员仿佛置身于一个坚固而又多重保护的“舱体”中安全而又安心，在NCAP碰撞中雪铁龙世嘉荣获了五星评定和35分高分。

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东风雪铁龙世嘉在动力方面采用1.6L和2.0L两款发动机，这两款发动机技术不先进，1.6L发动机的最大功率是78kW/5750rpm，最大扭矩是142Nm/4000rpm；而另外一款2.0L发动机的最大功率是108kW/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm。而且2.0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门技术，最大功率为108千瓦，最大扭矩为200牛米，动力性能还是不错的。两种选择，可以根据自己的需要来选择。雪铁龙新世嘉采用5速手动和TIPTRONIC智能化手自一体变速箱，虽然技术较老而且档位较少，平顺性、燃油经济性都一般，但质量较为可靠。