雪佛兰最新报价 乐驰轻松获胜

在新一期的雪佛兰报价中，乐驰以微型车的超低报价赢得了大众的好评，4万左右的价格享受进口配件的车型，乐驰当之无愧的成了低报价之王。

乐驰由原先的上海通用五菱转嫁到其自主品牌宝骏旗下，前身源自韩国大宇的Matiz，甚至连外观也没有太多变化，憨憨圆圆的，很可爱。由于有合资的血统，做工当然不在话下，但目前乐驰的内饰布局依然显得有些陈旧，尤其是四副方向盘的设计显得非常笨重，而内饰做工方面也没有那么多的体现出合资品牌的优势。虽然价格要比同级别的自主品牌车型略贵，但乐驰的内饰做工也确实要比自主品牌高出一线，内饰的各类按键手感尚可，并不会出现明显的松动感，细节的做工是实实在在的。

乐驰采用的是通用源于欧洲技术平台的P-TEC发动机，1.2L最大功率为63Kw/6000rpm，最大扭矩为108N.m/4000rpm，配备了五速手动变速箱，最高车速达160公里/小时，在动力输出方面比较充沛。作为高性能微轿的代表，发动机是乐驰制胜市场的秘诀。以乐驰配备的1.2L排量P-TEC发动机为例，其升功率为52.2KW，超过了国家对“节能环保型发动机”50KW的定义，在动力表现直逼1.4L的同时，最高时速160km/h，最大功率63/6000KW/rpm，最大扭矩108/4000N·m /rpm，其百公里综合油耗仅5.8L，很好地照顾了微车消费者的心理需求，并在2009年荣获“第四届‘中国心’2009年度十佳发动机”荣誉。

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