2012款丰田皇冠优惠1.7万 “至静至善”皇冠新境界

2012款丰田皇冠

近日，小编从一汽丰田4S店获悉，2012款丰田皇冠优惠1.7万，更送保险，导航礼包。对于丰田皇冠这类高档轿车来说，内部空间与舒适性才是最重要的，如果这两点作不好就去追求操控性或者独特的风格只能说是舍本逐末，毕竟以国内的用车环境和车主需求，坐得更舒服、更有面子是潜在购车者的首要需求。

坐进丰田皇冠第一感觉就是静，关上车门后一瞬间的感觉与价钱贵它三倍的欧洲车差不多(当然关门的声音还有些差距)，坐在驾驶座位上，我努力想从排挡杆或者其他什么地方感觉到发动机在怠速下的震动，说实话，很难，丰田皇冠即使在空调压缩机或者水箱风扇启动的一霎那也只能模糊的感觉到一丝轻微的震动，车内唯一能听到的声音就是空调出风口发出的微弱风声。后座就更安静了，坐在可加热的真皮座椅上，车外或是喧闹嘈杂或是北风呼啸都与你无关，一层玻璃分开车内外两个世界，让我不得不感叹丰田在隔音方面的深厚功底。

2012款丰田皇冠内饰

更多详情请联系经销商：

广州广保丰田汽车销售服务有限公司(一汽丰田)

广州一汽丰田团购群 94107551 (入群请注明地区+购买车型)

团购电话： 020-38497951

广州市天河区石牌黄埔大道西483号

报上您是来自于“汽车中国网站”的用户，将会得到更多的优惠

丰田皇冠动力系与动力性能 如果后座的享受只是到此为止，那Royal saloon G似乎有点对不起它46万的身价，翻下中央扶手，你会发现丰田皇冠为后座的VIP们准备了各种玩具：电加热座椅靠背角度可调，音响、空调控制键都在扶手上触手可及的地方，丰田连副驾驶靠背都没放过，左侧的按钮可以让右后座的乘客调节座椅位置和靠背角度，中间还可以打开，让后座乘客舒展一下双腿、把双脚放在前排的椅垫上，在我看来这是典型的日本风格，在他们的外销车型上是不会出现这种带有明显等级味道的设施，不知道国内有多少车主会对这个卖点感兴趣?车内不仅在静止下很安静，车开起来也同样如此。丰田皇冠以120公里的时速在铺装良好的路面上行驶，车内乘客能体验到什么叫“安静的滑行”，后座的两个人完全可以窃窃私语。

丰田皇冠即使路面有颠簸，悬挂运动的噪音也很小，但此时车内饰却经常发出让人纳闷的声响，尽管动静不大却或多或少破坏了这种安静的氛围，我感觉应该不是车身刚性不足，很可能是某些部件在使用中缝隙逐渐增大导致的，不知这种情况是不是个案。