2011款丰田花冠降价优惠有提升 “与时俱进”花冠续不老传说

2011款丰田花冠

近日，小编从一汽丰田4S店获悉，2011款丰田花冠降价优惠1.1万，优惠略有提升。丰田花冠相对老款在外形方面最大的改变就是中网的变化，竖型结构的中网让花冠EX的前脸更得加大气。丰田花冠的轴距为2600mm，该尺寸为标准的紧凑车型尺寸。其长宽高分别为4530×1705×1490mm。丰田花冠有着一副标准的家用车造型，中规中矩则是它给人的第一感觉。丰田花冠的进气格栅并没有采用很多丰田车型常用的条幅式。取而代之的则是黑色网格状设计，看上去富有一种沉稳的感觉。丰田花冠车灯采用普通而经济的卤素大灯，整个灯体面积较大，不仅提升了照明效果还颇具灵动感。

在内饰方面，日系车的内饰一向比较精致，丰田花冠自然不例外。丰田花冠采用上深下浅式设计，方向盘变为了与卡罗拉的造型相同的三幅方向盘，但不像卡罗拉那样可以四向调节，而是只有上下调节功能。此外，丰田花冠仪表盘也比老款更加漂亮清晰。

2011款丰田花冠内饰

丰田花冠驾驶席空间足够大，即便是身高180cm坐进去，其空间也不显得拥挤。车内的储物格相对较多，可以放置不同种类的物件，方便查看。丰田花冠其他内饰感觉符合大众标准，没有特别的。要说不足，就是后排中间座椅的隆起特别高。丰田花冠噪音也比较小，全封闭，车内几乎没有噪音、杂音，CD飘出的声音清亮悦耳。

丰田花冠采用了与丰田雅力士同款的双VVT-i发动机，全系只有1.6L一个排量。丰田花冠在自动车型中并搭配了较为落后的四速自动变速箱。丰田花冠其最大功率为88kW，最大峰值扭矩则为152Nm，在同级别同排量车型中，这套通力系统虽稍显落后，但其动力表现还算是比较出色的。

2011款丰田花冠

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丰田花冠带有EBD和ABS系统，在ABS防止车轮抱死功能的基础上，EBD会根据车辆的行驶状态，通过ABS制动油压控制装置，适当分配前后轮制动力。丰田花冠在急转弯过程中和紧急制动状态下，刹车都有非常优秀的反应，并且令车辆完全在驾驶者的控制之下。同时在被动安全方面，丰田花冠还采用了丰田独有的GOA车身，能够在碰撞发生时将驾驶室变形减少到最小限度，确保座舱空间。还包括双SRS空气囊、可溃缩式转向柱等安全设置。

丰田花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚。