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深圳卡罗拉优惠幅度有回缩 “老字号”卡罗拉经典秘诀


卡罗拉

近日,小编从一汽丰田4S店获悉,深圳卡罗拉优惠幅度已至9700,优惠活动正在火热进行中新卡罗拉在外观上的区别并不是很大,只是在侧裙处加装了小的包围,在车尾部安装扰流板,更突显其运动性,而在前进气格栅处的“S”标识,则显示了卡罗拉的与众不同。

虽然内饰还是那个熟悉的卡罗拉内饰,但是质量相比普版的卡罗拉有了明显的改善。卡罗拉通透的驾驶舱里,仪表统风孔都显示那么的简洁,加上方向盘上的音响控制,使得卡罗拉内部的操控的显得更为简便,同时我们还可以利用的导航系统了解实时交通信息,也可以利用蓝牙功能实现驾驶中的通话。


卡罗拉内饰

直到现在,花冠依旧是为日本市场而主要设计,所以丰田针地区性的特点和技术为其增加配置。卡罗拉新的电子动力方向盘(EPS)的增加,让卡罗拉的方向盘更加灵敏,加之卡罗拉本身比较敦实的驾驶感受,让每个驾驶者都可以比较轻松的来驾驶它。新卡罗拉采用将采用158马力的2.4公升四缸发动机。这台发动机似乎可以的更加显示卡罗拉的魅力,但遗憾的是这款卡罗拉使用了与普通卡罗拉相同的 2ZRFE发动机,但是由于对ECU的重新调教和进气门的改进,使得卡罗拉的这款2ZRFE发动机比普通的2ZRFE发动机你在动力方面上升8马力,扭矩方面提高了6.8Nm,在6000rpm的时候可以输出132马力。

卡罗拉搭配了5速手动变速箱,并没有使用日本的6速手动变速箱,这点让我们比较难以理解毕竟是卡罗拉这款主打“S”的车型,好在换档的平顺性非常出色,没有任何的生涩感。


卡罗拉

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卡罗拉首次在1.8L及2.0L级别搭载同级别车型中鲜有的CVT(无级变速器),卡罗拉CVT无级变速器不仅带来了更加平顺轻盈的行驶性能、毫无顿挫的加速感,更大幅提升车辆的燃油经济性,新卡罗拉1.8L级别,综合工况下百公里油耗仅为6.7升,大大超越同级车型;动力升级的新卡罗拉,外观上也与时俱进,对前大灯、中网、雾灯、尾部等多处实现改进,更显大气时尚;此外,新卡罗拉还新增USB、AUX接口等多项人性化配置,为驾乘者带来无微不至的关怀。

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