广州2011款轩逸优惠幅度有攀升 轩逸“制空权”遥遥领先

2011款轩逸

近日，小编从东风日产4S店获悉，广州2011款轩逸优惠幅度有所攀升，优惠9600，送购车礼包，精美礼品，有现车。轩逸的内饰是标准的日产风格，带有很强的家居氛围，坐在车内不经意会有种错觉，好像自己正呆在某个房间里，而且是个卧室。轩逸软性材质使用的很多，所以带来的触感也不会令人感到生硬。轩逸方向盘也是熟悉的样式，最起码跟骐达是一模一样的。轩逸浅米色内饰风格更是一贯的配色方案，应该说这种内饰确实能带给人放松和洁净的感受。轩逸仪表的筒状造型以及白色饰边也都跟骐达一样，但盘面有立体的齿状设计，质感和立体感要更强，有种精密的机械仪器效果。

轩逸中控面板还是老样子，布局比较常规，紧凑合理，按键使用起来也比较顺手。没有什么复杂的功能，这当然也是由配置高低来决定的。轩逸标配的AUX音频接口可以拓展音乐源，没有USB接口。轩逸1.6AT车型使用的是一款4AT变速箱，挡把使用跟排挡座一样的木纹材质，不管木是真是假，也不管视觉效果如何，总是难免有些滑手。

2011款轩逸内饰

应该说，轩逸外观并不算多诱人，而车内最吸引的莫过于它的座椅。轩逸沙发一般的设计，乘坐舒适感是同级别车内难以超越的舒适。轩逸低配车型使用的是绒布材质，手感极佳。轩逸前后排标配中央扶手，扶手使用和座椅相同的材质。也许是因为轩逸有着超过多数同级车的轴距，车内纵向空间充裕，所以前后排座垫的进深都达到了500mm，这为座椅能有良好舒适性也创造了一定的基础。要知道，不少中型车的后排座垫都未能达到这个尺寸。

轩逸车内空间除了横向以外，其他都比较出色。轩逸前排头部超过一拳以上的余量，而后排头部和腿部也都十分宽裕。由于轩逸后排中央地板的凸起不算明显，因此对中间乘客的影响也不大，而且虽然跟其他车型一样后排中间位置不太适合乘坐，但相比较而言轩逸的这个中间座椅还算是舒服一点的，不过没有头枕提供。

2011款轩逸

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轩逸实际的储物功能还是比较强大的，关键不在数目，而是实用程度较高，现有的每个都很大很实用。轩逸中控面板上有一个方形的储物格，这个位置在2.0XL科技天窗版上是一个不小的屏幕，而在轩逸低配车型上变成了储物格。