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减配已成标配! 细数几款近期上市减配新车

“唉,老板,我这个菜怎么不足称?少了一两?”经常在菜市场能够听到一些大妈大婶跟老板理论的话语。足称这个词在显然已经深入咱们老百姓的心里,而缺斤少两在老百姓眼里是一件很可耻的事。的确,汽车行业亦是如此。3月份上市的全新速腾就是一个非常好的例子。全新速腾新老两代车型在售价上相差并不是很大,但是减配却可以说是非常严重。于是,被骂的体无完肤。

减配已成标配! 细数几款近期上市减配新车

按照以往的规矩,一般推出新款或者换代车型在售价不变的情况下,配置和动力上都应该有所提升,但全新速腾却不是如此,简洁点说就是全新速腾是“减配且没有减价”。有趣的是,其实在汽车界,不单单只有全新速腾这家伙一个人如此,下面我们就将汇总一下在近期上市的新款或换代的减配车型,看一下他们到底在哪里减配了。

一汽-大众全新速腾

一汽-大众全新速腾

上市时间:2012年3月7日

新车官方指导售价:13.18-18.58万元

老款车型官方指导售价:13.28-18.48万元

一汽-大众全新速腾

减配项目:

1、后多连杆独立悬架减配为后扭力梁式半独立悬架。

2、1.6L全部车型、1.4T自动时尚车型均没有倒车雷达。

3、电瓶容量从60Ah缩水为51Ah。

4、两款1.4T低配车型定速巡航、腰部支撑调节和后排出风口取消。

5、全系标配的前雾灯减配为4款低配车型取消。

6、发动机舱盖液压挺杆减配为手动支撑杆。

7、车门铰链由三段减配为两段。

8、车身尺寸变大,重量减轻,钢板变薄。

9、后备箱盖隔音棉取消。

10、中央扶手箱上下前后调整功能取消。

小结:好吧,对于心速腾我想其实已经无需多说,外形肯定是变漂亮了,但是减配的项目比较多且有一些是比较重要、比较实用的配置。但是我们通过新老车型的售价来看,上下相差只不过1000元而已,有点不可思议。

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  • “德国大众”已是传说!皮实耐用已经成为过去!应该改名“日本大众”

    汽车中国车友  2012-08-20   2楼

  • 把消费者当傻子的最终自己会变成傻子!

    汽车中国车友  2012-06-19   1楼

  • 共1页,2条评论,查看所有评论

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