就在上月末,奥迪在中国启动了“China.Land of quattro”营销战略,当天活动中我们看到了多大63款包含不同种类的奥迪车型,在这其中我们很惊喜的看到了国产后的新奥迪Q5。国产后的新奥迪Q5共推出了6款车型,售价区间在35.85-56.77万元。改款后还增加了一款手动挡车型以增加竞争力度,接下来我们通过不同配置车型对比,分析出哪一款车型的性价比更高,更值得推荐给消费者。 新奥迪Q5在外观方面继续保持着家族式的传统风格,细节上大灯造型和进气格栅造型有所改动。采用全新的家族式大灯有别于现款车型大灯设计,日间行车灯改为细腻柔和的灯带式造型。
车身尺寸方面,新款奥迪Q5有所增加,长宽高分别为4629×1898×1655毫米轴,轴距为2807毫米。根据车型配置的高低,不同配置车型配备的不同尺寸的轮胎,高配车型使用是235/55 R19的米其林轮胎,国产Q5使用了两款全新造型的18寸和19寸轮毂。
新款奥迪Q5的尾灯也是经过了重新设计,LED灯带式尾灯取代了老款车型上的尾灯造型,很明显是为了与车头大灯造型相呼应,点亮时尾灯造型非常的美观。尾部双边单出的镀铬排气管造型也更加精致。
新款奥迪Q5在内饰方面改动的不多,变化同样都体现在细节之处。除了方向盘和挡板采用全新的造型之外,其他方面很难看出有什么变化。仪表盘造型和现款车型相同,各项功能信息显示一目了然。
配置方面,全系标配主/副座驾安全气囊、头部气囊、ESP、上坡辅助/自动驻车、坡陡缓降、全景天窗,电动后备箱等功能。不仅如此,氙气大灯、日间行车灯也是全系标配,而且都带有大灯高度可调和清洗装置。新款Q5全系采用了发动机启停技术,而在进口奥迪Q5车型当中有两款车型未配备。 国产奥迪Q5全系采用2.0T涡轮增压发动机,通过发动机调教分为高低功率两个版本。只有新增加的手挡车型采用低功率版本,最大功率180马力/4000-6000转,最大扭矩320牛•米/1500-3900转;高功率车型发动机的最大功率为211马力/4300-6000转,最大扭矩350牛•米/1500-4200转。 传动方面,国产奥迪Q5手挡车型采用的是6挡手动变速箱,其余均为8挡手自一体变速箱,这台变速箱换挡十分积极且平顺,舒适性相当不错。 编辑点评:此次改款出新,主要是通过一些细节方面进行改动,这也是为了向家族式风格靠拢。尾部的镀铬装饰板要比老款Q5漂亮了许多,大灯的造型更像是统一家族式大灯而设计,整体效果要更加犀利。 |
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