配置决定价格 2011款雪铁龙C5全系导购

相比于同级竞争对手，国产雪铁龙C5除了在外观设计上更加大胆、新颖外，其在市场定位方面也确实具有鲜明的个性。具体说来，雪铁龙C5不仅面向传统的公商务领域，同时也将私人家用领域视作另一大主攻市场。在时隔仅一年后，2011款的国产雪铁龙C5车型又于近期正式推出了。 应该说，雪铁龙C5的推出着实打破了国人对中级车固有的使用观念，同时国内用户的选择性也越发广泛，那么2011款C5车型又给外界带来了哪些新意呢?下面，通过我们对2011款雪铁龙C5各车型间的分析与比较，来看看哪款车型会更加得到用户的青睐，哪款车型更加适合您。

动力配备依然丰富，2.3L排量为全系主推

此次上市的2011款雪铁龙C5包括有2.0L、2.3L以及3.0L三种排量，不同配置的共7款车型推出。其中，除了2.0L舒适版拥有一款手动车型外，其余的六款车型均配备的是手自一体变速箱，在这当中有五款车型都配备了6速手自一体变速箱;另外，2.0L排量车型占两款，3.0L排量仅为一款，剩下的四款均是2.3L排量车型，由此可见，2011款雪铁龙C5的市场主推无疑是2.3L排量以及配备了6速手自一体变速箱的那四款车型，而最高配的3.0L车型更大的意义在于提升品牌形象。

2011款雪铁龙C5

具体来看，作为2011款雪铁龙C5的主打配备，这台2.3升直列四缸发动机采用了VTCS可变相位气门正时技术，最大功率为126千瓦/5875rpm，最大扭矩为230牛米/4150rpm，在国内同级配备水平的车型中占有较明显的动力优势。

2.3升直列四缸发动机

对于另一款的2.0升直列4缸发动机，我们也应该很熟悉了，虽然在整体的动力输出方面没有2.3升发动机强劲，但在与同等排量对手的比拼中，还是不落下风的;作为全系顶级动力配备的3.0L旗舰版，其搭载的这台3.0升V型6缸发动机在动力水平上也是最为强悍的，当然如果对动力没有太多要求的话，对于一款中级轿车来说，这款2.3升直列四缸发动机就足够用了。

6速手自一体变速箱

在变速箱方面，2011款雪铁龙C5的配备范围依然十分丰富，作为主打配备的6速手自一体变速箱在动力性能与操控便捷性上均具有明显的优势;相比之下，那款4速手自一体变速箱稍显落后，而习惯于手动操作的用户还可以选择那款更加低廉的手动舒适型，但较少的手动车型势必会失去一定数量的用户。