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“超越期待的高度”新君威/迈腾诱惑对比导购

勇敢的心-迈腾2.0T DSG

从外观上是很难辨认出DSG版迈腾与之前版本的区别,只是豪华版所采用的轮圈和普通版略有不同,这是迈腾家族中为数不多的区别。依然是大家最熟悉的外观,低调圆润线条很容易被大多数人所接受。

内饰上迈腾2.0T也没有什么变化,只是在挡把上你可以看到“DSG”字样,它标志着这款迈腾拥有目前最先进的双离合器自动变速器。总体来说迈腾的内饰依旧低调,起码不够新潮,但这恰好适合年龄偏大的消费者的胃口,不过为了照顾偏好运动性消费者的喜好,2.0T版本的迈腾还特别增加了黑色内饰。

内饰与普通版本相比变化不大,只是DSG标志提醒你她的与众不同。

建立在2709cm轴距上的迈腾在空间上也完全是中级车的标准,尽管似乎没有上一代B5那样夸张的后排腿部空间,但是我们依旧也听不到抱怨迈腾空间的声音。对于家用和商务来说,迈腾都非常称职,前排空间无论是头部还是腿部都表现很好,后备厢空间也可以通过后排座椅的放倒而瞬间增大不少。

动力方面2.0T发动机搭配DSG变速器,让迈腾在动力表现上更加如虎添翼。不仅仅如此,DSG在对降低油耗的贡献上也是显而易见的。

迈腾2.0T的加速性能丝毫不亚于同级别的6缸车型。

悬挂属于沉稳型,没有上一代B5的那种硬邦邦的感觉,多的是一份舒适一份安稳。不过作为德系车,迈腾也并未失去扎实的功底,这相对那些日系竞争对手而言还是有着显著的差别。

迈腾2.0T的加速性能给我们留下深刻印象,配合DSG变速器的它全油门起步立刻会引来ESP的干预,响胎是无可避免的,即便换到了2挡,两个前轮依旧不安分,稍稍下降的附着力还是会引来阵阵抖动,这一切都证明这台TSI发动机拥有极高的扭矩。

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