“一览众车小”海马骑士豪华型倾情实拍导购

海马家族的一位新成员—海马骑士正式上市了，此次上市的共有三款车型，但仅有顶配车型海马骑士领航型公布了售价为13.68万元，但它并不是本次实拍的主角，本次实拍车型为海马骑士豪华型。作为海马汽车SUV市场的首款作品，海马骑士背负了更多的是新的期望。花费四年时间的潜心之作，这名“骑士”能否俘获广大消费者的芳心，让我们一起来一探究竟。

外形粗犷刚健，行李箱局部设计不够便捷

第一眼看到海马骑士的外形，一种硬朗刚健的整体感觉油然而生，非常符合中国人的审美观点。没有更多的流线线条，没有圆润的前脸，而是更多地采用了平直、硬性的车身设计元素，腰线有一定立体感，再加上富有肌肉感的轮眉，都体现了稳重的主基调。

从前脸看，感受出的是一种粗犷的味道，五边形的前格栅保留了家族传统，大车标也是一样。黑色塑料的前格栅与下部格栅，配合大网孔的中网设计，流露出了几分越野的味道。下格栅与护板连通，大网孔的中网设计可以让小石子从中网穿过，而护板则可以防止泥沙的刮蹭。前大灯纤细的眼眉走的是时尚路线，很符合当下流行趋势。外后视镜也集成了转向灯功能。　尾部则给人一种厚重的感觉，像披了一层“铠甲”，而尾灯与高位刹车灯采用了LED光源，看起来还是非常明显的，排气管采用了镀铬设计，尾部倒车雷达有四探针，而领航型还具有倒车影响功能。较高的尾部离地间隙与尾部护板，也给骑士的越野性能增添了信心。

要说起这款车的优势，空间是不得不提的重点部分，长×宽×高达到了4421×1830×1740mm，比ix35还要略大一圈，车身尺寸比较饱满，符合中国消费者的口味。轴距为2619mm，与CR-V在同一水平，在空间利用率上值得表扬，宽敞的内部空间是它的一大资本。而185mm的最小离地间隙，赋予了它一定越野能力，加上外观上的越野元素，都为四驱车型的上市做好了铺垫。