“空间之选车型篇” 现代悦动热销实拍导购

绝对的最大空间 现代悦动

售价：9.98-12.98 万元

其实从编辑我的角度来说，我不是很喜欢现代汽车或者说韩系轿车，不过伊兰特悦动确实有让人佩服的地方，比如它“独领风骚”的车内空间。记得曾经编辑我一直将其(伊兰特)认定为一款中型轿车，至少在同级别紧凑型轿车中，可以在后排舒舒服服翘二郎腿的车并不是太多吧。

悦动是否好看编辑我不做评价，至少绝大部分人在其刚刚上市时候都是有眼前一亮的感觉，但是随着时间推移，它的时尚外观已经过时了，最主要的原因就是它的外观没有灵魂，或者应该说它属于那种没有特点的时尚——偶像派。

悦动的尺寸大么?只能算是一般吧，至少相对于现在的大部分紧凑型轿车来说，悦动的车提尺寸真的不算很大，至少2650mm的轴距以及1775mm的车体宽度只能算是紧凑型轿车中的中等偏上罢了。

车内空间大是悦动的一大优势，尤其它的后排空间更是大，从老款的伊兰特开始就是如此，现代汽车将其内部空间最大限度的扩大，而对于要求车内空间近乎苛刻的中国汽车消费者来说，这无疑是一块很甜美的肥肉。

前后空间确实很大，但是其后排头部空间……至少如图中173cm的空间展示者一样，相对头部空间会略显局促，当然如果你的身高更高的话……向下出溜一点吧。

悦动的内饰设计主要以简洁为主，并辅助以时尚实用，虽然桃木的配饰依然感觉塑料感十足，但是颜色的搭配让它桃木俗套的感觉减弱不少，值得一提的是它的眼镜盒设计，头顶前方的位置会更加方便行驶中放置眼镜，并且眼镜盒空间比较大，一般的大个墨镜放进去不会有任何阻碍。

会被人误认为成中型车的悦动却没有后排空调出风口，这点很让编辑我感到匪夷所思，是装傻还是为了降低成本?就连以空间小著称的福克斯都会配备后排空调出风口设计。

悦动的γ发动机的效果还是不错的，只是其耐久性问题是大部分车主对于其发动机的抱怨源，也正是因为如此，返修率高的问题一直困扰着伊兰特的用户，不信?问问你身边的伊兰特以及悦动的用户，尤其的哥的姐们是最有发言权的。

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