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流线型&凶神恶煞新车上市 2011款起亚K5导购

东风悦达起亚 K5

推荐:2011 款 2.0L GLS AT (17.98 万元)

特点:时尚前卫,6 速变速箱平顺舒适

在起亚K5出现之前,还没有什么韩系车有如此高的关注度。尽管现代和起亚已经早已融合和为一体,但从目前来看,交上满意试卷的还是在起亚K5上市之后。4845*1830*1460mm车身长宽高数据足够大气舒展的设计,相比传统运动型车崇尚流线感的风格,K5线条更加锋利,车头看上去也极为凶悍。

 

在智跑上熟悉的虎啸式起亚家族式前脸,再次在K5上延续,扁宽型前格栅与头灯相连延伸至两侧,视觉感受宽厚,而车身重心及风阻也得到了优化。飞梭式尾灯绝对是尾部亮点,配合溜背式轿跑车型,K5时尚与运动对得起汽车大师的名头。

从仪表延伸到中控的大包围在主流车型中并不多见,但K5的运用并不俗套,因为它不仅具有一定的视觉冲击力,而且特意向驾驶员方向倾斜,甚至包括挡位台面也作了不规则的偏向。这类设计尽管不符合视觉对称原则,但绝对不会破坏美感,新奇之外还挺有人机工程学风范,换挡的手感特别舒适轻便。此外,K5在做工方面表现的中规中矩,既没有明显的瑕疵也没发现所谓的特别精细之处,和某些日德同级对手相比,还是稍稍有提升空间。

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